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助力燃油踏板摩托车怎样调离合

离合器压盘分离杠杆头部调整

离合器在使用过程中,由于摩擦片及压盘的磨损使离合器压盘分离杠杆头部与分离轴承端面的间隙逐渐减少(正常间隙为 2 毫米~2.5 毫米),有时甚至造成离合器压盘分离杠杆头部与分离轴承端面接触,造成离合器打滑,自由行程消失。在这种情况下,必须对操纵系统进行检查调整。

1、调整到踏板,自由行程为 20 毫米~30 毫米(相应主离合器自由行程的调整压盘分离杠杆头部与分离轴承端面的间隙为 2 毫米~2.5 毫 米),调整好后将锁紧螺母 ,松开锁紧螺母、转动调节套管 、改变拉杆的有效长度。

副离合器自由行程的调整

松开锁紧螺母 1,转动调节螺母 2,改变拉索拉杆的有效长度,调整到拉索的自由行程为 4 毫米~6 毫米(相应副离合器压盘分离杠杆头部与分离轴承端面的间隙为 2 毫米~2.5 毫米),调整好后将锁紧螺母 1 拧紧。

责任编辑: 鲁达

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