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日常骑行的电动车，没有脚蹬子的也叫电动摩托车，但严格意义上来说无论是性能、还是强度都远达不到摩托车的标准。因此，只能称为“电轻摩”！真正的高速电摩必须要满足3个条件，时速100km/h，续航100km，寿命可达13年以上（报废标准）。因此，这类电摩往往就很贵了。今天就分享2款真正的高速电摩给大家！
第一款 雅马哈E01
雅马哈摩托车想必大家都不陌生，它今年也推出自己的新能源电动摩托车E01，一款真正的超级电摩！外观方面，采用了家族化的设计语言，獠牙式的日行灯很有辨识度，整个造型沿袭了休旅摩托车的基本风格，大气稳重。
整车的拥有超过700mm的皮质的鞍座，前踏板也是非常的宽阔，但电池可以放在两腿之间，没有了传统电动车那么平整地踏板了，整车的车身车架采用了强度极高的热成型钢，中间是一个金属的锂电池保护舱。整车非常坚固耐用，同时也杜绝了锂电池爆燃的风险。
动力方面，该车打造了雅马哈独家专利的高速风冷永磁电机，动力输出相当于125cc的燃油摩托车，并通过皮带进行传动，爬坡力超强。极速可达100km/h以上。
续航方面，该车搭载的是容量约5.1kwh的锂电池，自带BMS智能保护板，支持快充，1小时即可实现0-90%的电量。而且拥有动能回收系统，具有ECO、STD、PWR三种动力模式。单电续航104km/h，双电综合续航可达210公里。
第二款 派 陆地飞船
3月，派电科技推出的首款智能AI电摩，极大了吸引了行业的眼球。该车融合科幻感十足设计理念，搭载了可拆卸定制的机甲侧翼以及双刃飞船前脸，战斗力与运动感MAX。尾部采用了149°刀片后车身，极端下切角度设计，汽车级烤漆工艺，使得整车看起来更为霸气凌厉。
该车采用了铬钼钢车架，轻量化、模块化。不仅强度提升，而且不用担心车架腐蚀的问题。整车做到了360°防水密闭设计，即便是下雨天也不会漏水造成的短路和损坏。整车标配汽车级魔盒电控系统，全车布满了14个传感器，还能进行语音智能交互，可回答163条指令，是一款会聊天的摩托车。
该车是首款搭载了汽车级四合一扁线电机，具有体积小、扭矩大、散热快的特点，极速可以轻松飙到90km/h以上，0-100km/h加速5秒以内。电池使用的是汽车级动力锂电池，采用了超导恒温排列组合，具有高能量高密度的特点，最大续航200公里以上。
总结：
无论是雅马哈E01、还是派的陆地飞船，这2款电摩在当下的产品序列中都是一枝独秀的。综合实力远超爱玛、雅迪等高端车型。但是缺点就是聚焦玩家市场，对于大众来说，它的价格还是偏贵的。当然，很多人享受就是这种快如闪电，柔如水的驾驶感受。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！