鲁达 写这篇文章主要是想用自己痛的经历给车友们一个经验，我也没啥文采，只能是流水记录一下我当时的摔车经历。骑摩托车也有10多年了，一直是车行万里平安路。对于自己的技术还是很自信的。没想到最近就应了那句话：常在河边走，哪有不湿鞋。
最近天气有点冷，但家里有事情要处理一下，需要从四川赶回甘肃。所以就想着买一件骑行服穿上，免得在路上挨冻，在没有买骑行服之前我有一件皮夹克上衣，保暖效果还可以，就是没有裤子，于是就在某宝上搜索各大品牌的骑行服产品，互相对比，看质量看款式还有评价，主要还是看保暖效果，因为在西北骑摩托车最怕的就是冬天的冷，平常的衣服，速度跑起来的时候风飕飕的，趟不住风。担心长期下来得关节炎，很多老司机一直这样劝诫我们这些相对新手车友。
后来在四川摩友开的一个淘宝店铺里看得了一个我以前没有听说过的骑行服产品，雷翅骑行服，这个网店的老板是我的老朋友了，自从有了骊驰以后经常到他店铺购买配件，他的店铺里骑行服产品有好几种，我也不是很懂，就让老板帮我介绍，我告诉他，我首先考虑的是保暖和性价比，老板告诉我性价比最高的产品就是雷翅骑行服，我说的两项都满足，就推荐了该品牌的2款拉力给我。
本来打算买一套一般的，但是怕没有我预期的效果，所以咬咬牙买了某骑行服产品中价格最贵的，自己想着，贵点儿肯定要好一点吧。关键是老板说这款防护性非常高。说是配置了意大利进口的护具，能通过欧盟CE2级防护认证，防水10000，说真我对这个参数根本不懂，后面在车友介绍下才知道，10000防水的专业级抗暴雨的参数，而一般雨衣仅仅5000.而且四季都能穿。这对于我这个需要经常四川-甘肃来回跑的人来说很合适。
没过几天就收到骑行服，由于身材的原因，在老板的建议下我买的是M号，穿上以后感觉大小刚刚好。前几天就穿上骑行服骑着自己的爱车从四川省的松潘县回临夏，走在国道213线上离碌曲县城还有二十公里的路上，由于一辆大型货车超车，把我一下就别到路边上了，当时就想着一定不能挨上大货车，不然后果很严重，就几秒钟的时间吧？脑子一片混乱，摩托车一下子就跑到路的最边的石子路上了。
当我感觉不好的时候摩托车已经失去控制了，我想着能快一点跑到好的路上应该就不会有问题了，但是我错了，轮胎和地面因为车辆倾斜角度过大失去抓地力，我和摩托车就直接被扔到路面上，我清楚的听到头盔手套骑行服在地面产生摩擦，也看到摩托车摩擦地面发出的火花，我也不知道翻滚了多少圈以后才停了下来。
那一刻，世界都是真空的，我还可以听到自己的心跳声，大货车司机开车从我身边呼啸而过，看都没有看我一眼，巨大的疼痛把我拉到现实中，我受伤了，我都不知道我当时是什么程度的受伤状态，我觉得我可能骨折或者更严重的情况，超级艰难的居然还可以爬起来。回头再看爱车，已经在百米之外，还好路上有一个放羊的藏民兄弟帮我把摩托车扶起来，停在路边。
我往身上一看，我刚穿了半天的骑行服被摔的到处都是洞，在看看身上除了左手抬不起来以外，其他的地方都安然无恙，坐在路边休息了一个多小时，心里一直在抱怨刚才的大货车司机没有一点儿人情味儿，哎！遇到这样的事情真的很无奈，长途骑行要么结伴同行，要么就买好一点的行车记录仪，对自己只有好处没有坏处。
最后咬咬牙站起来，万般无奈的骑上摩托车继续赶路，这里也说一下GW这车真皮实，直接点火就走了。除了紧急情况下捏一下离合器之外，我基本上都是一只手骑到临夏家里了，那种感觉可能只有我们车友才懂的。
我坚持骑了200多KM到家，家里人看到我身上的骑行服惊讶的说不出话来，脱掉骑行服，身上除了左手之外没有一点儿擦伤，巨大的疼痛让我只能躺在床上，把手放在那里都不舒服，第二天到医院，医生拉着我的左胳膊检查，捏了几个地方都疼痛难忍，医生建议我拍片。
大概一个小时左右左手的片子出来了。拿给医生看，医生说啥问题都没有，居然骨头一点都没有伤，雷翅骑行服的强大保护能力让我的受伤程度只是肌肉有拉伤，喷了两天的云南白药以后虽然没有痊愈，但是肿的地方基本上消的差不多了，只要不用力的话没有疼痛感觉了。
这次摩托车事故发生后让我看到一套可靠的骑行服有多重要，防护工作绝对不能大意，大家看看我骑行服摔伤的地方，你们就会知道如果那天没有穿骑行服的话，后果有多严重，多的就不多说了，经过这次事件，我又购买了一套新的雷翅骑行护具，因为经过这次摔车，让我体验到雷翅护具的质量可靠性。
这次经历告诉我，骑车一定要有防护装备才行，很多兄弟在骑行的时候不愿意穿带护具，觉得不舒服，觉得累赘，但是当意外发生时，这些人身部品就是保护你人身安全的最后一条防线，让你能够减轻伤害，在摔车时有最基本的保护效果，这里得赞一下这套雷翅的护具，穿上在身上得舒适度非常好，很柔软，没有硬邦邦的感觉，没想到防护性这么好。第一次切实的感受到了一套质量可靠的骑行护具是多么的重要，要是没有这套护具，现在应该是躺在了医院的病床上吧。
重要的事情说三遍：骑行服一定要配好的护具！ 好的护具！ 好的护具！
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