鲁达 在摩托车250CC级别的太子车当中，相信大家对于老款的本田CA250情有独钟，不过随着国内摩托车的产品的升级换代当中，这些250级别的机车开始在国内摩托厂的研究与开创逐渐成为成熟的车型，虽然在整体的做工与性能上与进口的摩托车相差大，但是作为国产的车型都具备极高的性价比。
一款款式经典的复古太子车型大福特250成为国内摩友眼中的经典车型，大福的这款250CC级别摩托车采用了高配的国4电喷系统，搭载了暴力的TBF250发动机，这款发动机的性能参数可参见皓月230的升级版，内部构造为使用了链条机的设计，全车外观硬朗的风格，一股复古风的元素融合到里面。
单从这款发动机看来，使用了叶盛的电喷系统，最大功率达到13KW，最大的扭矩为16.5N.M，风冷单缸型发动机，传输方式为链条传动，采用国际5挡的设计，在前后轮子上采用了前双碟刹和后单碟刹的设计方案，后悬挂液压装置。其实这款车因为是国产的原因，在性价比也比较一般，售价在9280元左右，但其整体的外观还是很耐看的，大圆灯的设计与复古太子车的坐包设计，单排气管的简易安装，使得这款车成为年轻人的理想复古太子车。
飞叛250复古太子车除了具备小链条机的特性外，这的自带玩平衡轴设计也给骑行者带来了信心，在城市的街道上行驶也是比较拉风的，放眼国外进口的太子250级别的车型，虽然在硬件的配置上会有很大的不同，不过在万元以内的车型当中都能成为一款经典的车型。
动力够用，样式够炫是其主要卖点，喜欢骑行拉风的朋友可以考虑一下，坐垫的颜色与样式可以更换成几种颜色，但与大牌的车型还是存在做工与用料方面的差别，毕竟一分钱一分货吧，这些国产的复古太子车无论是在颜值与性价比方面都是比较不错的。
所以对于这款在万元内的复古太子车，配备链条发动机的机车大家有什么看法呢？欢迎大家留言交流。