鲁达 由五羊本田在中国生产的冒险车型CB190X已登陆日本，在五羊本田系列中，这是他们的旗舰产品。整车的价格不到40万日元（约合2.5万人民币），令人非常惊讶，它不仅价格便宜，而且功能强大，非常适合年轻的骑手。
当听到“ CB190X”这个名字时，就想起了16年代尝试的Street Fighter CB190R。该车型的处理也给人留下了深刻的印象，它是在中国生产的，尽管如此在操控和质量把控上处于很高的水平。
该车带着的发动机是，简单的风冷SOHC单缸，排量184cc，可产生约16ps的功率。虽然速度很慢，不过扭矩超出了低转速范围，它有足够的加速能力，非常适合城市行驶。根据仪表读数，5速100km / h时的转速约为7800rpm，并且几乎没有不愉快的微振动传递到身上。
本田CB190X于2017年上市，190的排量似乎有点小了，但它是五羊本田系列中的旗舰，竞争对手可能是铃木的V-Strom 250和川崎的Versis-X250 Tourer。
40万日元的售价，包括大风挡，发动机护罩，转向手把护罩，中央支架，护杠等。
座椅高度为790mm，双脚轻松着地，具有较大的手柄，上身挺直（车手身高175厘米，体重62公斤）。在高速公路上行驶，对防风，舒适的骑行和直线行驶的稳定性印象深刻。防风效果可与大排量探险车型媲美，乘坐舒适性可能归因于灵活的车架及子午线轮胎。
由于增加了箱子导致重量平衡的改变，但是怎么操作，即使倾斜操作都可以安全地完成转向动作。制动方面仅在前制动使用ABS。
配备采用PGM-FI的184cc，风冷SOHC 2气门单缸。变速箱有5个档位，离合器是线控的，标配发动机护罩。
轮胎为CST（Cheng Shin）子午线，前后轮均为17英寸，制动器是日清制动钳和单盘的组合。前叉是直立的，后叉是无连杆的单震。
风挡可通过更改安装位置将其调整为两个不同高度，大灯形式为卤素大灯。
标准配备转向护罩有助于防风，仪表是指针式混合转速表，液晶屏具有蓝色背光，有配备档位指示器。
一体式双座具有出色的质感，表明纹理采用防滑设计，带钥匙锁可拆卸，灯罩边缘有USB充电接口。
三箱是标准配置，拆卸方便。
尽是由树脂制成的，但制造得很牢固，并且具有很大的储物空间。
尾箱的容量为35L，可以容纳全盔，侧面上还有3M反光带，侧箱为19公升，都是从顶部敞开的，因此非常易于使用，箱子内部带有缓冲垫。
满载导致动力不足
在坡度大于10％的山路上行驶时，即使转速达到红色区域，仍然感觉动力不足，因此在满负荷行驶时可能会有吃力。
惊人的价格适合新手
测试期间的燃油经济性为31.9km /L，配备三箱导致空气动力学的不利因素，很可能已经受到影响。它不仅价格低廉，而且在功能上也很出色，非常适合年轻的车手使用。
五羊本田 CB190X 主要规格：
发动机形式：风冷 四冲程 单缸 SOHC 2气门
排量：184cc
最大马力：15.9ps / 8000rpm
最大扭力：1.53kg-m / 7000rpm
变速箱：5速
轮胎：前 110 / 70R17 后140 / 70R17
尺寸：总长2030mm 总宽830mm 总高1375mm
轴距：1355mm
座高：790mm
车重：148kg
油箱容量：14L