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摩托车马达空转打车不着摩托车马达空转不带动发动机是怎么回事?

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作者:乐山 杨吉祥

我敢说现在维修工们都会说电动车维修非常的简单,那我今天就来讨论一个简单的问题。大家都知道绿源电动车和其它品牌电动车有很多不同,就连充电座设计上也不一样,为此很多维修工兄弟都烧坏了不少充电器吧!

好了,言归正传,今天咱们讨论的是,一台绿源电动车被小偷光临,却没有被偷走,车主接好电门锁线骑到我这里来,让我帮她换锁,并让我帮他看一看,为什么今天骑最快才22码?最快22码,这么简单的问题让我绕了半个小时,这个问题我在这里说出来,估计有人在撇嘴,估计已经在说我技术水平还有差距,这么简单的问题,如果他亲自动手,几分钟搞定!真是这样的吗?

遇到这种问题,很多师傅首先想到的是限速线没有拔掉,所以只能跑20码。是的,我也先从这条路走的,我拆下坐桶, 控制器到防盗器之间的线已经被一刀剪断了,而限速的线没有插,这样就把限速线的可能排除了。

这时,大家一定会想到加速转把上的变速开关是否坏掉了?这个可能性非常大,也是我们经常遇到的。我顺着这种正常思路,拿了一个新的变速转把把线连接上,因为他原来是两根线,而我现在配的转把是三根线,大家都知道,就是个开关的作用,只要能控制就行,可是装上后还是不能改变转速。第二个影响故障原因的地方,也没有能顺利解决掉。

那还会有什么原因呢?电池电量不足?限速装置有问题?加速转吧损坏?调速开关有毛病?电机退磁?控制器故障?。如果是你在修这车,你还能想到哪些地方?

不错,很多兄弟都说用转把在控制器那里直接连接,看能不能改变转速,我也试了,还是没能改变。这时我的脑海里也是一片迷茫,我也拿出大家平时常用的“修车宝”对电机霍尔以及转把测试了一遍,都是正常的。

我现在的心里想的和兄弟们一样,电动车控制器用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车其他电子器件的核心控制器件,它就像电动车的大脑,干脆先换掉控制器再说。

如果故障排除直接收钱,如果不是再找其他问题。还别说,装上去一试,故障排除!当我们看仪表上空转已经跑到50码时,接上转把调速开关, 最高车速59码。这也使得,我在一个小时里脑子不停的转有了一点安慰。当然,对于有的修理工来说,故障排除了,钱也挣到了,这就是最好的结局了。

但我对这个故障很好奇,想知道到底是什么原因导致的。我用万用表不断检测该车总成线各线路分析,开始手绘电路图。功夫不负有心人,终于花了一个小时的时间把电路图会出来了。

后来我搞明白了,是因为小偷在剪防盗器总成线的时候,造成带电瞬间短路不正常的误操作,导致控制器被锁住了,其实这个控制器完全可以不换,我们可以通过特殊的方法解锁,就能恢复原来的速度。

操作一:当前全速。

电门锁关闭状态下,右手使转把转到底之后把刹把捏到底,然后左手打开电门锁,接着右手松开转把和刹把,此状态即为非记忆全速。

操作二:记忆全速(永久全速)。

电门锁关闭状态下,右手使转把转到底之后把刹把捏到底,然后左手打开电门锁,接着左手捏住左刹把,右手松掉右转把和右刹把,转把松到底之后,右手迅速把转把转到底然后松到底操作两次,并且确保左手捏刹把与右手转转把的动作在5秒内完成,此时即进入记忆全速状态。

操作三:记忆限速(永久限速)。

电门锁关闭状态下,右手使转把转到底之后把刹把捏到底,然后左手打开电门锁,接着左手捏住左刹把,右手松掉右转把和右刹把,转把松到底之后,右手迅速把转把转到底然后松到底操作三次,并且确保左手捏刹把与右手转转把的动作在5秒内完成,此时即进入记忆限速状态。

一个简单的电动车维修故障就让我们如此头痛!看来我们都应该在平常的维修空余时间时,多给自己充充电,真正明白电动车内部构造原理,为下次维修作业时提高工作效率和准确性。


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责任编辑: 鲁达

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