鲁达 本田CBR250RR作为一款专为亚洲市场开发的轻量级精品仿赛车款，以其强悍均衡的实力，在很长一段时间内一直是四大厂中的最强250，虽然没能进入中国市场，但是在亚洲各级摩托车赛事中经常能看到它的身影。在国内的赛车圈中，CBR250RR也是香饽饽，一直受到赛道玩家们的追捧，大几万的售价也会供不应求。前段时间川崎发布的全新轻量级四缸仿赛ZX-25R，拉开了这一级别新的竞争大幕。日前，本田也正式发布了传言已久的新款CBR250RR，动力和配置均得到升级。
本田对CBR250RR这台双缸发动机进行了几处修改，设计了新的活塞、活塞环和连杆采用新工艺、减轻气门弹簧负荷、增加压缩比、改变了点火正时，还优化了进气系统、排气和ECU调校。在这样一通操作之下，CBR250RR获得了更强的动力水平，最大功率从38PS（12500r/min）提升到41PS（13000r/min），最大扭矩从23N·m（11000r/min）提高到25N·m（11000r/min）。
配置方面CBR250RR减震方面重新调校，操控表现再上一个台阶，同时加入了滑动离合器，对新手来说更加友善，另外针对赛道和进阶玩家，新款CBR250RR支持选配快速换挡系统。外观部分未作修改，整备质量为168kg，相较老款增加了1kg。
新款CBR250RR此次推出了4种车色，有HRC版画的三色涂装、哑光黑、白色涂装配红色车架以及黑红涂装配黑色车架，都配备了质感很强的金色轮毂。售价方面HRC三色涂装为854700日元（约56491人民币），其余车色为821700日元（约54310人民币）。另外还有消息称雅马哈也准备研发全新轻量级仿赛YZF-R25M来迎战川崎，轻量级市场的好戏又开始了，可惜我们只能做看客。