鲁达
加班加点的工作，就是为了多赚点钱，给老婆孩子更好的生活。一家汽车修配厂的三位年轻师傅，正挑灯夜战，为的就是在空暇时间完成一项侉子改装，卖给侉子爱好者。
一切还要从这台发动机说起。相信你已经认出了这台发动机！不错，这正是经典的偏三轮，长江750上的32匹水平对置发动机。三人偶然间获得了这台带变速箱的发动机，手工改装一台复古侉子的念头，便由此产生。
车架多是钢管加铁板，以及东拼西凑而来的轮子和支架。经过多天来的剪裁、修改和焊接，车身已经有了大概的模样。唯一新的零件，就是前叉的一对减震了。
发动机调试安装；试装刹车卡钳；校正后泥瓦加强筋；走线...每一步说起来很简单，真正干起来才发现，都是技术活儿啊！
覆盖件喷涂底漆。几个人平日里做客户送来的活儿，闲暇时间改装手头的侉子。
调后碟刹。
双盘双碟刹配摇架，舒适度、安全性都还可以。
铜质宝马标。
精致的后储物箱。
最终的效果。全车进口轴承、永磁点火、轻量化离合器、前后碟刹、铝合金轮毂、LED大灯转向灯、日本电装喇叭、发动机换更原装定西原活塞环等等。
车身上每样东西，他们如数家珍，每一个零件都能说出一二。
“前摇架完美解决了长江750前减震舒适性问题”其中的一位师傅对前来看车的车友说道，“双手撒把不跑偏，试车跑过时速130。”。
这辆成本四千多元，陆续耗时近2个月的改装侉子最终以25000元成交，卖给了痴迷侉子的车友。你认为他们的手艺怎么样，这车值这个价钱吗？ （欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本头条号，每天带给您不一样的摩托轶事）