鲁达 最近两年，中大型踏板车呈井喷之势，多款新车接踵而来，好生热闹。
中大型踏板车之所以得以迅速走红，究其原因，一是长途摩旅风的盛行，二是市场的稀缺和用户消费水平的提高。素有“移动沙发”之称的中大型踏板车，以舒适性和便利性的巨大优势，成为很多人长途摩旅的首选用车。其中中大型踏板车的用户群体的消费水平相对较高，车型的选择又相对较少。
还有一点，目前几大合资品牌暂未进入这一市场，加上国四排放的新台阶，有实力进入这一领域的品牌，我觉得都是有机会的。
回到正题，最近牛摩网又开启了新的一期长途加宣传的新品测试活动，是的，新车是一款中量级大绵羊。
川藏第一桥—大渡河大桥
路线选择了经典的G318国道线，沿318到拉萨，这个时间段雨水相对少了，且是开学季，过了高峰期，有计划进藏的现在是个好时机。测试队伍经雅叶高速奔赴康定集结（摩托车依然不可以上）。
雅叶高速线是由四川省雅安市至新疆维吾尔自治区喀什地区叶城县，经过康定、芒康、拉萨、喀什等地，是国家高速公路网东西横线中的重要一条。不得佩服我国的强悍的基建实力，相信用不了几年，一路高速进藏将不再是梦想。
5号大部队会师康定，力刻品牌创始人，也是此次车手之一，亲自上阵，整车工程师、发动机工程师及电喷工程师等人员参与全程测试，三台战车蓄势待发。
相信大家最为关注的还是车辆的相关信息，这里先放几张图，容我卖个关子。
无钥匙启动，这个级别少有的配置。
前后碟刹加ABS，前刹还是双浮动盘双活塞，同样很少见。
水冷四气门发动机，据说传动系统是进口品牌。
细节做工、车色配色、配件用料都花了大心思。
出发图片：
先到这里，车队起航出发，更多测试内容，敬请关注牛摩网后续报告。