鲁达 导读：随着人们的生活水平逐步提高，不少人手里有汽车了，汽车作为一件高精尖的工业品，是非常容易出问题了。尤其4年以上的汽车，正是需要蜕变的一段中年期，如果使用频率高，加上车主长期操作不当，汽车发动机已经磨损得比较严重了。如在平时不注意汽车保养，会极大地缩短汽车的使用寿命，这样一来，大家就有必要多多检查一下自己的爱车，该换的零件要换了，该保养的部位也不能落下。本文要说的就是关于火花塞的问题，爱车有这4个特征，就应换火花塞了，否则不久将要去换一台发动机。
我们先来了解一下火花塞的作用，和摩托车的火花塞作用一样，汽车火花塞的主要作用同样是将火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，通过电极产生的电火花点燃混合气，通俗地说就是点火器，为发动汽车做准备。很多老司机认为，火花塞一般是5年更换一次，实际上，这里面有讲究的，火花塞的更换时间会根据材质的不同而不同。目前，在市场上的火花塞主要有三种，分别是铜镍合金火花塞、白金火花塞、铱金火花塞，而铜镍合金火花塞因为材质比较差，造价低廉，所以，一般到了3-5万公里就需要进行更换了，而白金火花塞电极材质比较好，造价较贵，6-8万公里可以更换一次 ，铱金火花塞造价最贵，一般寿命长达10万公里，甚至有些车型开到报废都不需要更换火花塞，多半用的也就是这种火花塞。
问题来了，如果火花塞该换的时候不换会有什么后果呢？第一，汽车会表现得在某一时间段油耗陡增，火花塞出现损伤之后，中心电极会出现烧蚀和积碳问题，火花塞跳火的能力受到影响，点火能力迅速下降，无法点燃燃烧室的汽油，这样的话，大量的汽车都会被浪费在排进管中，油耗自然就上来了。
火花塞长期不换最主要影响的还是发动机的寿命，工况差的火花塞会导致混合气燃烧很不充分，情况影响的话，还会造成拉缸的现象。而发动机不能正常工作的话，会产生抖动的现象，引发敲缸的问题，日积月累加重发动机的负荷，加速磨损。所以，及时更换火花塞有利于延长发动机的使用寿命，那么，哪些情况下就需要更换火花塞了呢？
1、汽车在怠速时出现无规律熄火，或者是再次启动困难的现象，一般来说，汽车在正常行驶过程中，突然无故地熄火，再次启动的时候，发现打不着火了，十有八九代表着火花塞出了问题。一旦这样的问题发生在高速公路上，后果不堪设想呢。
2、启动的时候，发现刚启动就熄火，或者着车后几秒钟就熄火，很大的原因则是火花塞已经坏了，这个时候就不要再启动车辆了，尽快更换火花塞。
3、冷车启动有明显的顿挫感，如果是在怠速的时候，车身发生剧烈的抖动，接着就熄火了，然后启动又熄火，排除变速箱的故障，那基本上就是火花塞出了问题了。
4、发动机出现“耸车”现象，如果汽车正常行驶的状态下，大家在升档时，发动机出现了“耸车”的现象，就是证明了汽车动力显得很不足了。同时还会伴有油耗陡增，排气管冒黑烟的话，就说明火花塞已经是处于严重磨损的状态了，这个时候，大家千万不要犹豫，立马需要更换火花塞了。
结束语：总的来说，火花塞作为汽车身上的一个小小的零件，很容易被人忽略其重要性，如果不及时更换的话，很容易给发动机缺火，爆震埋下隐患，严重时可能会导致拉缸，这样的话，没及时换火花塞造成需要换发动机的后果也不是没有可能，对于这些知识，大家都清楚了吗？欢迎留言进行评价。爱车有这4个特征，就应换火花塞了，否则以后要考虑去换发动机。