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五款四缸摩托车分享,既有国产也有进口,你会更喜欢谁?

说起摩托车略有了解的车友就会问,你的发动机是几个缸的呀!排量多大呀?虽然对于摩托车来说发动机只是一部分,但排量和缸数基本上就代表了它的动力性能,所以人家如此发问也在情理之中。所以本期我们就分享几款,不同品牌的四缸摩托车,以供大家参考选择。

第一款 黄龙600 目前售价46800

这是国内市场上的第一款国产四缸摩托车,即便到现在为止它也还保持着这一记录。虽然QJ还有几款四缸车型,但它们和黄龙600都有离不开的关系,所以它是这个量级中的鼻祖。

作为一款四缸街车这款车已经经历了多次的升级改款,它从原来的简单粗暴已经变成了现在养眼细致。而它所搭载的这款直列四缸发动机,排量600cc,最大功率60KW,最大扭矩52N.m,动力调校偏高转。

第二款 QJ赛600 目前售价49999

这是目前为止的第一款国产四缸跑车,它装配有黄龙同款发动机,只不过外形已经从原来的街车变成了跑车,但它不完全是一款单纯的套娃车,而是一款名副其实的衍生车型。

外观方面赛600虽然算不上是惊艳四座,但也很有跑车的风范,能够非常协调地展现出跑车特有的那种运动美,再加之不错的性能表现,丰富的基础配置,就会让人有一种立刻体验一把的激动。

第三款 奔达LFC700 售价4-5W

这是一款还没有正式量产上市的车型,不过这款车很快就会和我们见面了,它一旦上市,将会成为目前唯一的一款国产四缸太子车,并且后期还会衍生出街车和跑车。

因为这款车所搭载的这款四缸发动机是一款偏高转调校的动力总成。它实际排量680ml,最大功率72KW,对应转速达到了12000转,这样的设定会让这款发动机拥有非常不错的提速表现,所以它的应用场景就会比较宽广。

第四款 本田CB650R 目前售价105800

这是本田目前在国内市场上最便宜的四缸摩托,是的,你没有看错,这款10万出头的车型,是本田带给我们最便宜的四缸摩托车。

CB650R属于复古街车的定位,它整体的外形比较低调内敛,但动力总成的表现除了本田的细腻以外还会比较激进。这款发动机实际排量649ml,最大功率56KW,最大扭矩60N.m,动力调校偏中高转速。

第五款 川崎Z900 目前售价107900

川崎的摩托车一向会比较暴躁,即便是相对比较弱化的街车,也会从骨子里表现出这种特性,而这款Z900也不例外。它除了整体的外形激进动感以外,所搭载的发动机也会有出色的表现。

这款直列四缸发动机实际排量948ml,它不仅足量还超出“标准”了,它最大功率86.3KW,最大扭矩95N.m,动力调校偏中高转速。

以上五款车型就是本期所要分享的四缸摩托车,从中可以看到它们当中既有国产摩托也有进口车型,既有便宜的四缸车型,也有相对比较贵的四缸摩托车。

但总体来说,相对于我们常见的同排量单缸和双缸摩托车,这些车型在性能上会有一定的优势,实际的运转品质也会完全不一样,最主要声音的展示还将会更接近于我们对于摩托车声浪的追求。

那么问题来了,以上的这些车型中,你会更喜欢哪一款呢?不至于都喜欢吧,这样难免就有点太花心了,所以即便不差钱,也要只爱一款车,不能朝三暮四。

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责任编辑: 鲁达

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