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拉力摩托车钱江—拉力摩托车排行榜?

高产的钱江QJMOTOR又有新车曝光,不过和以往车型不同,这次并没有看出明显的贝纳利元素。新车外观非常个性,属于硬核RALLY拉力车设定,而从车型代号和发动机轮廓来看,或将使用一台排量650cc的V型双缸动力。看来钱江把贝纳利的众多平台利用完之后,也开始自行研发新动力和新车型,寻求更多的发展。

这台代号QJ650的新车目前还处于外观专利设计图阶段,给车友们的第一印象还算不错,最具辨识度的平车头,有些像雅马哈Tenere 700、KTM 790 ADV的风格,不知道从什么时候开始,这种专业拉力赛款式开始流行,就连本田小排量CRF190L都往这方面靠,钱江这次的反应也挺迅速的。而大面积的车身护板和发动机护板,前大后小的钢丝辐条轮毂,高位的侧置排气都展示了新车硬朗的一面。其它能见到的一些配置包括前双碟刹、倒置前减震、中置后减震、双摇臂、大屏液晶仪表、车把护弓等等。

虽然并未没有相关参数信息曝光,但依旧可以看到钢管编织车架下,包裹的是一台V型90°双缸水冷发动机,而目前市面上最具代表性的就是铃木SV650的那个动力平台,包括轻骑KR GV650、龙嘉V-BOB 650都是源自于此。从气缸夹角和散热片推测,钱江这台V650或许也是同宗同源。不过钱江和哈雷合资后,不知道新车和哈雷有没有关系呢,难道是小号“泛美”ADV?

钱江QJ650将成为闪300之后,又一款搭载V缸动力的车型,和太子巡航款不同,硬核拉力目前市面上的竞争对手还不多,主要还是以春风650MT为首的一批直列双缸休旅车型,除去发动机因素,最接近的应该是摩托莫里尼的X-cape。但钱江将V缸和拉力赛结合在一起,错位竞争应该更有吸引力吧。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

责任编辑: 鲁达

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