鲁达 经常在外面吃晚饭的网友会预约代驾，代驾的交通工具基本都是折叠式电瓶车，这种车最大的好处就是小巧，因为小巧方便携带，所以深受代驾小哥的喜爱。其实这种设计早在40年代就有了，不是折叠电瓶车，而是功能更强大的军用折叠式摩托车，79年过去了，这种设计依旧引导潮流，可谓是折叠的先祖。
Excelsior Welbike折叠式摩托车，1942年因战争而诞生，这是英国武装部队有史以来最小的摩托车。这款摩托车使用的是二冲程风冷98cc发动机，油箱可以容纳3.7升汽油，整车重量仅为32公斤，别看这车小，其最高车速可以达到48公里/小时，续航能力也达到了145公里，对于一辆折叠式摩托车来说，这已经很厉害了，毕竟这是79年前的产物。
从1942年到1943年，一共打造了3641辆军用折叠摩托车，由于数量有限，所以这款摩托车只分配给英国第一和第六空降师。当飞机从天空飞过的时候，他们会把折叠式摩托车通过空投的方式投递下去，拿到车之后，可以在11秒内投入使用。
因为有这款摩托车的存在，大大提升了伞兵的效率。对普通人来说时间就是金钱，对军人来说时间就是生命，战争瞬息万变，战机稍纵即逝，成与败往往就在瞬间。因为这款摩托车给伞兵带来了便利，所以二战期间，意大利、德国、美国也给他们的空降部队研制了同款摩托车。
长约1.3米，折叠起来高38厘米，宽30厘米，每辆车都有序列号，为了轻量化，摩托车没有灯光，没有悬挂，而且只有一个后刹。起初，这款摩托车只给伞兵使用，1943年之后，经过改良的第二代问世，后来地面突击队和海军陆战突击队也开始使用。由于当年生产数量有限，加上又是战争时代的产物，所以保存完好的军用折叠摩托车少之又少。
由于这是非卖品，所以价格不详，而且保存完好的摩托车多被军事历史博物馆收藏了，不过这种可遇不可求的摩托车也有人易手，通常都是以竞卖的方式出售，参考价大概是1万美元左右，而且还可以使用，不愧是军工产品。