鲁达 著名机车媒体MCN的试车编辑丹·萨瑟兰（Dan Sutherland）近日发文指出：他的长测车型铃木GSX250R出现了大灯灯泡烧坏故障。
*丹·萨瑟兰是GSX250R的长测车手，骑行GSX250R已经有1年多时间，并不间断地在撰写骑行报告。可参考： 它不是性能机器，却是城市利器 #MCN测评铃木GSX250R
据原作者描述：他的GSX250R在不到5500英里（约合8850公里）的骑行里程内，其主大灯灯泡已经有两次被烧坏。第一次出现故障时的里程为3000英里（约4800公里）；第二次发生在2018年1月2日晚，当时里程为5450英里（约8770公里）。
在第一次大灯被烧坏时，其光线是逐渐变暗直至消失的。“我看着它变得越来越暗，在它最终被烧掉之前”，丹·萨瑟兰这样描述。
外媒车手丹·萨瑟兰是GSX250R的长测编辑
第二次的情形与第一次完全不一样，丹·萨瑟兰说：“我看到头灯部位突然发出一阵闪光，就像是测速照相机那样连续闪烁，然后大灯的光线就突然消失了。”
丹·萨瑟兰对这款小排量GSX的评价很客观
这两次突然的大灯故障都发生在深夜，而且是比较潮湿的环境下；在没有路灯照明的双车道上行走，丹·萨瑟兰只能开着远光回家，这让很多同路段行驶的驾车者都会感到烦恼，但丹确实是迫不得已。
丹·萨瑟兰最初并没有公布这个问题，因为他认为大灯烧坏只是一次偶发的事故。但是，眼下又发生了一次烧坏故障，这就需要引起重视了。
目前，丹·萨瑟兰已经在MCN官网上发文说明情况，并希望英国乃至整个欧洲的GSX250R车主如果遭遇类似问题，发邮件告知他。
中国的GSX250R车主，你有类似的经历吗？可以留言给我们，派派会把问题电邮给Dan Sutherland；当然，我们更会反馈给豪爵铃木。
有态度，有温度 @摩托派
掌上车库及海量资讯，
请下载摩托车APP或阅读原文。