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60了不再追求风和速度，150合资踏板车，求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述得知，对于摩托车的激情早已过了那种风和速度的追求，而就想平平静静的拥有一款大一点的合资150踏板车，希望给推荐几款以供选择。
目前150合资踏板车主要以日系，台系，欧系为主，其中的欧系车型基本上都会偏向于运动表现，并且它们的车身结构也会比较高大，所以可能就不是太适合题主的骑行要求，因此本期推荐主要将会集中在日系和台系车型上。
日系车型的合资150踏板车只有本田系PCX150一款，其它几家车厂都没有相关车型，而雅马哈NMAX155则属于进口车型，所以它并不符合题主对于车型品牌的要求。
本田系PCX150就外观和性能表现来说还是可以的，但价格和配置并不是非常的给力，连最基本的ABS都没有，在结合这款车26990的售价就会有高价低配的嫌疑。
而它整车最大的优势就在于通路状态下的性能和骑行舒适性不错。但抛开这一优势，它就没有什么太多的亮点了，反而会有很多的槽点，因此选择这款车的话，既需要勇气也需要情怀，还需要足够的预算。
台系150踏板车中比较符题主要求的就是三阳巡弋150和光阳Any Like Q150，前者的关注度可能会高一些，后者相对会冷门一些，至少在骑士分享的文章中这两款车型是这样的表现。
三阳巡弋150在同级别车型中的优势就是车身结，它轴距达到了1350mm，这样的设定使得它平整的地板可利用空间就会比较充足，并且这款车的配置表现也会比较丰富，除了双通道ABS以外，它还装配有无钥匙启动，再结合这款车1.78万的价格，那么也会有一定的性价比。
光阳Q150它的轴距虽然会略短一些，但也保持在了1320mm，这个表现相比紧凑型的踏板车还是比较可以的，至少平整的地板也会具备相对充足的空间，而这款车的优势可能就是价格，它的标准版目前售价15280，所以和巡弋150对比的话就会有那么一点小优势，但这个价格和三阳FNX150一对比又会发现它毫无优势可言，这也可能就是这款车关注度不高的一个原因。
再加之这款车搭载的是风冷电喷发动机，那么散热形式就会逊色于三阳巡弋150，不过这款车的提速比较不错，但这对于题主而言这不重要，因为人家目前所追求的就是体格，所以这两款车型中三阳巡弋150成为首选的可能性会更大。
以上就是这种需求下的推荐，从中可以看到符合题主要求的摩托车主要就是本田系PCX150，三阳巡弋150，光阳Q150，从这三款车型的表现来说，本田系的PCX150骑行品质是最好的，但这款车不够实用骑着会有点太贵，而三阳巡弋150虽然发动机的运转品质不够理想，但不管是价格还是体格都会更具优势，所以这种需求下可以将选择的重点放在三阳巡弋150上。