鲁达 昨日，沙坪坝沙区门诊外，摩托车停放点内停放了一辆摩托车。沙区市政行政执法大队修建的摩托车停车点将试行一个月
记者 李寒露 摄影 李一鸣
重庆作为中国的摩托之都，摩托车对不少市民来说都是很有用的交通工具。不过，摩托出行虽然方便，但停在哪儿却成了个大问题。由于缺少专用停靠点，所以我们常常看到，人行道、路口、小车停车位等地方停着摩托，给其他人造成一些不便。
近日，沙坪坝市政部门在摩托车较多的地段，选取合适位置设立免费停放点。这个试行方案如果有用，一个月后将全区普及，效果好还可能在全市推广。
沙区开辟3处摩托免费停放点
本月10号，李先生路过沙坪坝区人民医院时，发现在10米外的沙坪坝区人力资源和社会保障局(以下简称沙区人社局)门前，有一排“奇怪”的东西：地上两根黄线，一些大拇指粗的铁条两头分别扎进画有黄线的区域里，隔出一块块不到1米宽的空地，四五辆摩托车的前轮就摆在两根铁条之间。
“这是不是沙区第一个摩托车停车栏哦。”李先生很新奇。
昨天，记者来到沙区人社局，在雨中，9个停车位中，有2个停着摩托车。
一家电器经销商的易先生说，他们店里有2名同事骑摩托车上班。“现在设了这个很有用，规范一点好。”
沙坪坝区市政行政执法支队罗队长说，沙区一些地方摩托车乱停乱放的情况比较严重。设立停放点就是沙区治堵治乱治差治脏的“四治”行动中的一项。
罗队长说，停放点是他们支队负责修建的。从8月8号开始，在陈家湾妇幼保健院、沙区人民医院、华宇支路3个摩托车较多的地方同时修建，共计54个停车位，10号完工。摩托停车点试行1个月。
免费停摩托很少有人知晓
在重庆师范大学附近，记者看到15个车位只停放了4辆摩托车，其余17辆全都在停放点外摆着，人行道被占了一半。到银行办事的杨先生把车停在了车堆中。他说，并不知道这是用来做什么的，如果知道是摩托车停放点，一定会停到里边去。
针对这一现状，罗队长坦言，市民不清楚导致效果不好的原因可能是宣传没跟上。他说，等雨停了，会挂出“免费停车点”的标志，并在公交站等人流密集处安放指示牌。另外，在第一个星期，他们会联合交巡警，派专人分散各个点，进行全天候的宣传、引导。之后则会定时抽查。“如果劝导后不按规定停放就会处罚，但前期还是以宣传为主。”
罗队长说，在1个月的试行期间，各点的工作人员会根据现实情况上报，还需多少停车位。如果市民自觉性有所提高，试行效果较好，将在全区各个摩托车集中地设立停放点，包括烈士墓小学附近、天星桥转盘、大学城轻轨站等地。假如全区推广成功，将考虑上报市里进行全市推广。
摩托车专用车位不止一种
据沙区交巡警支队舒副队长介绍，摩托车乱停乱放主要集中在东区商圈，如南开下穿道、正升之路等。西区则主要是大学城地铁站附近。
“大学城这边整治效果还不错。”在重大大学城校区读书的余同学说，以前出站电梯口被摩的围得水泄不通，坐公交车得突破“重围”。如今摩托车都规矩地停到一小块平地上去了。
沙区还有其他种类的摩托车免费停车位。在重庆师范大学附近，公路两侧凹进去的地方立着几十根黄黑相见的矮柱子，地上画有白色长方形的车位。许多摩托车就停在这里边。
交巡警支队秩序大队的蒋警官说，7月份沙区开展了一次摩托车专项整治，这些车位是他们在7月中旬设置的，约60个。“要整治就要先制造一个环境，一个条件，不然让他们停哪里呢?我们画了停车位肯定更方便那些骑摩托车的，这样才能得到大家的理解和支持。”他说。