鲁达 也许有些人觉得无所谓，觉得摩托车就跟电动车一样，手到擒来，那么简单？可现实中，有注意的很多，就算摸过咱们家用常见的125或者其他摩托车，但到了真正给你一辆车来考试就不一样了。
考试专用车
在深圳这个大都市里，属于一个禁摩的城市，不过面对国家的新政策，中大型电动车都要上黄牌了，就意味着要具备驾驶的资格证才行了！时代在变，我们也不得不准备上马个摩托车驾驶证了。
从去年咨询西丽车管所不能个人报名，只能公司团体报考，到今年年初，发现WX深圳交警公众号，新增了二轮摩托车初学（增驾）的业务预约，让我激动难耐的点进去，预约了办理驾照的号，后面我选择了在西丽车管所。
在去车管所办理业务时，需要准备好一些资料，首先得去有资质的照相馆，照一个一寸的蓝底照片，去医院或者有做体检资质的社康做一个驾照体检，带上数码回执，就可以去取号办理报名业务了。
考试流程
科目一考试，就是50道题，对于看过手机驾考宝典的应该不是难事，也就轻轻松松度过。
到了科目二这个陌生的考试项目，一开始我就是一个懵～的状态。虽然我自认平常开过自家的摩托车一点难度都没有，电动车更是不在话下，溜的很！ 但听说深圳的驾考很严？心里也没谱，就去现场瞧瞧呗，看看考场什么个考法？有什么难倒众人的项目？
果然惊吓掉了我的下巴，我滴娘亲！这什么鬼摩托，我承认我是乡里小农村出来的娃，这车也长得贼粗壮也就罢了，还长个只有电影里边才有‘机车党’的怪模样。丫丫的，这什么档把，我查了查度娘了，噢。它叫国际档。相信你们也看到上边那图了，慢慢摸索吧，看到这个我心有点心慌了！都考过科目一，想想应该没问题，可当你第一眼看到科二的有三个项目时，心确实已经凉了…
①绕桩 这个看起来不是很难吧！对于每一个骑过摩托车的人来说，好像就是这么不是那么一回事！你以为那就这么个圈圈在那里而已，错，到考试时，教官会一根一根的柱子就立在那上面了，别说还挺长的！碰杆可是100分噢。当这5根立起来，就发现原来那么窄，摩托车控制不好，说不定一个转头就碰杆了。心里的苦自己知道，谁试谁知道！以往的优越感，在绕桩杆面前显得那么脆不可堪，看来得多练习一下啊。
②半坡起步 小小的小斜坡，通过绕桩后，直接就到了半坡定点停车与起步。我自认为这个就容易了，只要我把油门把握好，轻加油门稳住；松离合一点点，听发动机的轰鸣声变成沉闷时，轻松脚刹；同时加大油门，迅速松完油门，那肯定可以上去了！
③单边桥 相信各位都对单边桥有过了解，有过在老家田埂骑车的基本上都是家常便饭了吧，平衡最重要。这就不叙述了，走了一圈，心有了个底，可真到考试了，情况会不会有什么改变呢！
科目三 西丽这个考场有一点好的就是这个科三就在科目二考场的旁边。索性一次性看了个遍，它这个就是路考，就是开着摩托车下来走一圈，主要有几个考点，需要考生做的几个要项:起步，转弯，掉头要及时打转向灯及复位；靠边停车和起步，以及打右、打左转向灯；直线行驶，注意要加档，速度要控制好，不然考官说高速抵档或者低速高档就挨扣分了；斑马线前要减速，让考官看见摩托车是在减速了，同时头要左右摆头看一下，必须要做的动作（注意行人，左右观望），不然不合格。最后就是回到起点，等待考官说合不合格了！到时候考试时，每个项目考点都有考官监督着，手里发汗，脚心发颤，那都是常用的事了！
时代在变，人也变，手里有证，走遍哪里那个安心！我还想骑着我那心爱的小摩托呢。考试从来没有那么紧张，考试车松一点点离合就走，多了就熄火！天啊，我一开始上车，紧张的试了一下国际档，上档，松离合一半，‘噗’一声，熄火了。靠，再来，趁着考官不注意，再打上，还是松一点，走了，唉is，第二个桩都没过去。糗大了，旁边考官还说，你练过车没有？我支支吾吾，来了句，练了，没几次而已嘛！心里一万个尼玛，本来觉得不就是很简单，还需要练啥！！毫不意外，后面都没绕过去了…
好了，各位不讲了，我去准备补考了，深圳果然魅力不一样啊