经过漫长的等待,我的GPR150终于等到了。但是随之而来的就是北京烧烤模式的降临(尴尬不)~~~不过总的来说,车子来了的兴奋把我等待的不爽冲没了,我是不是很容易满足啊哈哈,人生在世何不能事事如意,尽可能自己催眠自己,难得糊涂。拍了几张开箱的图片,请看图片。
掀起你的盖头来
慢慢撕开你的外衣
外衣退去
只剩下薄薄的一层了
准备
45度认为最帅的角度来一张
正面照
拍完这几张也就是等着安装电瓶以及安装反光镜了,我觉得没有什么可拍的了,我就没在那里等着了。
和老板聊天,这部红色的这批北京就3台,要不是老板抢先拉到库房,估计还到不了我的手里呢。宗申一直说的换的仪表盘在我的这批车中还是没有给换好,总之还是遗憾了一下,我这个人不喜欢麻烦,喜欢一次搞定,看来这回得费事了。0-0
150CC的排量,其实声音来说都一样,没什么特别大的区别,都是突突突突突突突,哈哈。
左右手把上的按钮介绍
左边手把的电子按钮是远近光按钮,有没有人和我一样分不出来远近光标志是什么,所以我觉得我还是把远近光的按钮标志给贴出来吧
远光标志
近光标志
在左边手把上有这个标志,就是远近光的按钮了,按下就是近光,按钮向上按就是远光。还有就是我们应该如何用呢。
远光灯的使用
《道路交通安全法》第四十八条规定:
(一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯。
(二)在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。
(三)通过有交通信号控制的交叉路口,转弯时不能使用远光灯。
(四)夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用远光灯。
(五)夜间超车时,应远近光灯交替使用,提醒前方车辆。
(六)在照明较好的城区不宜使用远光灯。
其实摩托车或者说是汽车用远光都不是很规矩,尤其是汽车。让人感到很烦躁。远光一般是为了“探路”用的,怎么这样说呢,在天黑了来到不知道的地方,不知道前方道路能否通行,这个时候一般用远光探路,但必须是在确保对向车道没有车辆的情况下才能开启远光灯。
近光灯的使用
在以下几种情况下必须打开近光灯:在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车,都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气,视线受阻,那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备,但亮度不够,这时也应该打开近光灯。
小德的习惯是,白天一样开近光灯,增加关注度,摩托车毕竟体积小,开个灯能引起注意就引起对向车辆注意。
左手把下面,在大概大拇指位置,有一个喇叭按钮。在食指位置有一个超车灯按钮,这个灯我还没用过,不太习惯吧,等我习惯了这车也许会好点的。在喇叭的上面位置有一个转向灯的按钮,想左推动就是左转向,向右推动就是右转向,向下按一下呢就是取消左右转向指示。
右手手把上的电器件有个红色的大按钮,就是电门(也就是打火开关)。向下按就是打开电门,只有电门处于打开位置你用钥匙打火,摩托车才能启动。向上按就是关闭电门,即使摩托车处于打着火的情况下,也会立刻熄火。在这里不得不提一句,为什么要有这个按钮,这个要用到其实还是在紧急的情况下使用的,来不及用钥匙熄火,比如倒车后,车还挂着挡,我看网上的视频,有的车就在原地打转,就是停不下来,这时你紧急关闭电门,切断摩托车供电,就能让车停下来,非常管用。
一般在电门下面,就是打火按钮。电门打开的情况下,左手捏住离合,右手按住打火按钮,车子就打着火了,你就会听到突突突突的声音。
基本上手把上的就这些了吧,先介绍这些吧。GPR150使用的感受,现在还没怎么体验呢,就先不多说了,等我再骑一段时间再说,刚上来就说一辆车好与不好,还是过于武断了。
下期我们介绍下如何推车,既然是做新手的节目,我想还是有必要介绍一下。如果还有哪些想了解的也可以留言。这期就到这里吧。我们下期再见!