摩友们,新年好!2022年老凯要和大伙儿聊的第一款车,留给了济南轻骑铃木的UE125。各种信息表明,这款UU/UY125同平台踏板,离我们已经非常接近了。目前新车的宣传页和实车均已曝光,可奇怪的是,官方对它并没有太多宣传。明明已经万事俱备,何不借元旦顺势发布?这磨磨蹭蹭的性格,倒是和豪爵铃木的UHR150一样无力吐槽。
新车中文名称为“优驿”,车型代号“UE125T”,也算是和UU“优友”兄弟相称了,话说谁知道UY的中文名?回到正题,UE125的外观之前通过专利申报和工信目录,已经有了初步了解,不过都是遮遮掩掩没个直观感受,如今终于真相大白,看看是不是和你想象中的一样呢。UE125走得依旧是时尚路线,采用了单大灯和LED日行灯的组合,尾灯也有所变化,整车造型和台湾版UG有那么一些相似,不过也没有太多惊艳感,恐怕要让不少车友失望了。
UE125的动力部分不用多说,和UU/UY125相同的6.9kw超级芯,能获得“买发动机送车”的称号,就足够证明它的优秀。其它配置其实也没啥好说的,UU和UY有的它都有,前双开放式手套箱,后置油箱,前碟后鼓刹车等等,对了UE125的仪表并非全负显液晶屏,而是回归了机械指针式时速表和里程表,因此推测,它的售价将介于UU和UY之间,在八千多的样子吧。
至于铃木为何对新车保持低调,估计还是想以UY为主导,UE只是和雅马哈一样多换几个壳,孩子多了好打架,广撒网多敛鱼嘛,面对豪爵USR、UCR、AFR时候也能多个选择,可惜车友们想要提高颜值、增加配置的愿望都没有实现。殊不知,很多车友都愿意加个2-3k,给UY升级个ABS就可以。你觉得UE125的市场表现会如何?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!