鲁达 虽然电动摩托车的发展越趋蓬勃，但对于内燃机的开发各大厂依旧卯足全力，不仅是在大排气量的引擎有所精进，这次铃木申请了全新专利文件当中，看到了新设计的单缸引擎，通过全新的设计让单缸引擎天生带来的震动感减低，并且可以拥有更强大的动力表现。
单缸引擎所带来的乐趣以及强劲的动力，是许多摩托车玩家们喜爱之物，但单缸引擎有着一个致命的缺点，那就是会产生巨大的震动，这也是为什么单缸引擎的开发在某种程度上会受到限制，各大厂无不绞尽脑汁来解决这类的问题，像是最新的Husqvarna Svart、Vitpilen系列车款，就使用了新设计的平衡轴让引擎更臻完美，现在根据美国专利局最新的文件，铃木也找到了新的方法让震动消失。
从图片看去这是一个简单的SOHC单缸引擎，但从内部的分解图可以看到，其中一个连杆并没有跟活塞配对，这样的设计可以让引擎维持更好的平衡，而且可以更快速地运转进而产生更强大的动力，在这场永无止境的引擎争斗当中脱颖而出，不仅超越了铃木本身在前一年的设计，同时也可以遵守日益严格的环保法规，虽然提出专利申请也不一定会有量产品现身，但相信铃木会认真面对这个单缸引擎的开发。
其实这个专利跟去年2017年的另一项专利有点相像，虽然当时是DOHC的引擎，未来这颗DOHC的引擎应该会应用在自家的越野车种上，但其他现有的单缸引擎车型便没有新的选择，像是VanVan、TU250X以及S40，而这次所提交的专利申请正巧可以符合这些车种的需求，提供了更强大的性能以及更好的排污数据。