鲁达 作者：机械美学
世界最大摩托车的纪录还是由意大利的Fabio Reggiani保持着，这辆世界上最大的摩托车是由Fabio Reggiani和他的8人团队花了7个月制造的。
常规一层住宅楼的层高是3米，而这辆摩托车的高度是5.1米，车长10.1米，宽2.5米，重5吨，比一般的摩托车要大6倍，它巨大的轮子采用了常规用于大型采石场的推土机的轮胎，直径超过2米，有3个前进挡和1个倒挡，特殊定制的动力传输系统装备了一台超过280马力，5.7升的雪佛兰V8引擎，其它所有的机械部件都是专门定制的。
人类的体格在这个大家伙面前，有点滑稽。够不到的车把手毫无意义地闲置着，油库上有人吐槽说应该让长颈鹿来开↑↑
坐在驾驶座上有种高高在上、威风八面的感觉，实际上视野不是很好，向前开的时候得左顾右盼。
世界最大的摩托车，钥匙也得匹配，不能太小了。
后轮两边各加了个小轮子，是为了平衡的，这么大个东西，如果倒了可不是闹着玩的。是汽车还是摩托车，不是用轮子数量判断的哈↑↑
这辆车在2012年3月获得了吉尼斯纪录，由于吉尼斯要求是必须是能够行驶的摩托，于是认证纪录时Fabio Reggiani开着这台怪物在万众瞩目下走了100米——吉尼斯对性能要求真心不高哩。
按字面意思严格来说，这个纪录应该叫做世界最高的摩托车。
看到这里，不由会想，这个Fabio Reggiani和他的团队究竟是做什么的呢？
其实他们是一家专业改装机构，业务涉及汽车，摩托车，摩托头盔等的表面喷漆及改装，所以这辆车的外观装饰才这么有个性。
至于为什么会想起来做这样一台巨型摩托，Reggiani解释说，他和他的团队都很喜欢摩托车。有一次他们在新西兰旅行时，在路边看到一辆铁制摩托，外形很传统只是尺寸较大，引起了很多人的极大兴趣和好奇，于是萌发了做一台世界最大摩托的想法。回国后他们立即开始着手这个计划，为此专门查看了当时吉尼斯记录保持者Greg Dunham的尺寸参数，设计制造了这辆大家伙。
因为这辆巨型摩托，他们的团队在世界范围内都有了较大的知名度，和许多企业达成了合作。而这辆摩托也不是他们定制的第一样东西，也不会是最后一件，但他们对未来的计划持保密态度。