鲁达 随着社会的发展，现在汽车的正时主要有两种，正时皮带跟正时链条，大家都知道正时皮带每到7万8万公里必须强制性的更换，那么你知道正时链条也有使用寿命，也得到公里数维修更换你知道吗？还有链条机使用的发动机机油也要相对好点才行。。
正时链条
一般在15万公里更换要好点，这个可能你不换跑到30万也没问题，但是有些车10万多点就可能会出现拉长、张紧器问题，正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系。。
传动更加可靠、耐久性好，需要维护时间周期要更长。。
正时链条不是直接和链轮直接摩擦的，它是靠润滑油进行润滑的，如果是直接摩擦的话，链条的寿命也是很短的，就像发动机其他金属部件一样。所以说一定要保证发动机润滑油要经常更换，而且油的品质要保证，这样才能保证正时链条的寿命。
正时皮带
这个基本上在八九万公里更换是比较合适的。。还有韩系车可能6万就需要更换
正时皮带优点是噪音小、传动阻力小、生产成本也较低。而相对的正时链条的缺点就是：链条传动噪音大、传动阻力大、成本高。
金属材质的磨损寿命是很长的，而正时皮带磨损寿命相对来说较短，所以说正时皮带到一定的公里数和年限需要进行强制性的更换。