鲁达
万众瞩目的Moto 360终于正式发售，智东西作为国内智能硬件第一媒体，更是第一家在国内抢先拿到了Moto 360的真机。
Moto 360是一款搭载Android Wear的首款圆形智能手表，外形惊艳。其表盘由316L不锈钢打造，屏幕采用大猩猩三代保护玻璃，表带选择了知名皮革公司Horween leather的真皮材质，能够做到IP67防尘防水，即放在1米水深处可坚持30分钟，有黑色、银色两个版本，表盘直径46mm，厚度11.5mm，带皮质表带整重49g，质感十足。
在配置方面，这是一款采用TI OMAP 3处理器的智能手表，内置320mAh电池（重度使用可坚持1-2天），主要配置还包括了4GB存储空间、512MB RAM、1.56寸320 X 290分辨率的背光液晶圆形屏幕，内带震动马达、双扬声器、步数计、心率监测、环境光传感器，提供一个物理按键，双麦克风，支持语音控制，支持蓝牙4.0。
还没有摸到Moto 360真机的同学们不要灰心，iFixit已将螺丝刀伸向了Moto 360，最终发现这款产品也是挺难拆的，后期的维修成本并不低，或许防水防尘的产品就是这样。以下是整个拆解过程的高清无码大图赏析，快饱眼福：
iFixit表示Moto 360的表带是他们见过的做工最好的皮革腕带之一。同时，这款手表还是首款Android Wear阵营里不带物理充电接口而纯采用无线充电的智能手表，所以如果要做debug之类的工作，也就能通过蓝牙进行了：
Moto 360标配的一个无线充电底座，把手表放在上边即可充电：
拆解的第一步是把表带取下来，虽然摩托罗拉宣称Moto 360可适配任意22mm表带，但报告显示“新型的RF射频技术需要不会对手表天线产生干扰的表带”，意味着用户自行选配的第三方金属表带可能导致无线连接问题，所以考虑给Moto 360换金属表带的同学还是等等看官方未来是否会有特别选配的版本吧，或者如果你不介意连接问题那就随意了：
由于支持IP67级防水防尘，所以Moto 360后盖用胶水粘的相当牢固，只能借助于撬片才能打开：
Moto 360主体难于拆解的部分同样在于许多粘合剂的问题上，所以加热加热再加热是基本诉求。更何况这款表还是IP67防尘防水，要把背面的那片塑料后壳撬开实在不是特别容易，iFixit也在拆解的时候把这片塑料给搞裂了，这样看来这款表的防水防尘表现还是让人放心的。
打开后壳最先出现的就是心率传感器，其原理是通过打到皮肤上的光测量光的反射，追踪血液流动，以此得出脉搏数据：
主板和外壳用排线连接在一起，小心取下来：
为了做到防水，Moto 360主板用高档橡胶（其实就是个皮筋）围了起来，做到与外壳紧密贴合，实现防水：
慢慢对主板进行分离，掀开之后就能看到隐藏在内部的电池了：
电池电压3.8V，容量300mAh，算下来就是1.1Wh，作为对比参见三星Gear Live电池3.8V，300mAh，1.14Wh；LG G Watch电池3.8V，400mAh，1.5Wh：
摩托罗拉宣传Moto 360的电池容量为320mAh，但实际上只有300mAh，对此摩托罗拉表示目前的技术似乎只能做到这么大，但他们会尽可能的让其电池容量达到标称的320mAh：
掀开屏蔽罩后，可以发现一个磁感应线圈，它是为无线充电准备的：
在下图整个电路板中，图中红色是来自德仪的TMS320C5545定点数字信号处理器；橙色是美光的MT46H128M32L2KQ-5 IT内存，容量512MB；黄色是东芝的THGBMAG5A1JBAIT闪存，容量4GB；绿色是德仪的1211A1 USB 2.0控制器；蓝色是来自Atmel的MXT112S电容式触控屏控制器；粉色是德仪的AFE4490集成模拟前端脉搏血氧仪：
看到处理器瞬间震惊了，它的编号是X3630ACBP，也就是OMAP3630，是2010年到2011年时候的产品，曾经被用在Motorola Droid 2上。其实处理器是在内存下方封装的，iFixit暴力拆掉了内存：
在下图中，红色是欧胜微电子WM7121的前端口模拟硅麦克风；橙色是德仪的TPS659120 PMU；黄色是德仪的BQ51051B无线充电接收器；绿色为不知名产品；蓝色是欧胜微电子WM7132 MEMS；粉色是Solomon的显示驱动；黑色是InvenSense的MPU-6051六轴陀螺仪：
电路板背面能看到震动马达：
LCD屏幕部分除了拆卸比较有难度，还在于屏幕并非完整圆形，下方缺口处放置的就是环境光传感器，Moto 360也是目前市面上首款带有环境光传感器的Android Wear智能手表：
官方所配无线充电器的拆解难度较小，无特别之处。现在拆解的是无线充电器，同样要先撬开才能找到螺丝钉：
下一步要把整个主板从外壳中撬出来，动手时一定要小心，一不小心就撬坏了：
打开之后发现其实内部的构造很简单，但设计却别具匠心：
在下图无线充电器的电路板中，黄色部分是德仪的BQ500212A 5V无线电力发热管理器；橙色部分是德仪的97376M功率驱动器：
最终iFixit给出了Moto 360的拆解指数为3，属于很难拆解的产品之一，坏了以后修起来比较困难：
iFixit对Moto 360拆解的总结如下：
表带为标准尺寸，容易更换；
想更换电池得先把设备大卸八块；
拆开后意味着防水能力也没了；
显示屏更换比电池还麻烦；
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