如今汽车、电动车市场发展一片光明,反观摩托车市场,虽然说上半年的销量有所提高,但是相比汽车和电动车而言微不足道,摩托车市场的发展真的没有辉煌过吗?
答案是否定的,在实行禁摩令之前,摩托车的市场份额占据了交通工具的半壁江山,保有量上也轻松超过了汽车和电动车,然后禁摩令的出现,也将这些辉煌掩盖了。
因为禁摩令的存在,摩托车在国内发展很一般,但是在对比同年的销量可以看出,摩托车并没有停止发展,在一些地形崎岖的地方,摩托车依旧是出行主力军,而汽车、电动车,在这些地方就会变得手足无措!
禁摩令实施的第36年,摩托车的发展并没有大家预料的那样低迷,相反,关于摩托车也制定出了一系列的好政策,关于摩托车的好消息虽然不多,但却可以让人们看到希望。
尤其是西安成功地取消了禁摩令,在看到西安交警部门所付出努力的同时,也看到了取消禁摩令的希望,相信这会是摩托车崛起的第一步!
带大家了解一下关于摩托车的4个好消息,对骑士而言是幸福来临!
摩托车带牌销售
摩托车带牌销售相信大家都了解过,这个规定也将全面实施,对于普通消费者来说,购买摩托车的手续和流程比较繁琐,往往需要好几天的时间才能正式使用。
而带牌销售出台之后,省去了复杂的手续,车主仅需填好资料就行了,同时带牌销售也可以避免车主购买到不能上牌的摩托车,从源头上加强摩托车的管理和售后问题!
小排量摩托车免收购置税
虽然说一些地方禁止摩托车上路行驶,但是依旧有些地方在鼓励消费者购买摩托车,由此可见禁摩令的制定也不是一刀切,如此规定更加人性化。
有些地区免收小排量摩托车的购置税,排量在150CC以下的摩托车,在购买时不用缴纳购置税,这也让进一步刺激了消费,消费者在选择出行工具时,也会更加倾向小排量摩托车。
摩托车可异地年检
汽车的年检制度已经得到完善,只要能够通过年检,就可以一直使用,而不用报废,而摩托车的年检却迟迟没有跟上,13年强制报废,让很多车主对摩托车敬而远之。
如今,摩托车年检可以在异地进行吗,这一改动可以大大提高摩托车的出行能力,车主不用为了年检而回摩托车所在地了!
允许上高速
部分地区允许摩托车上高速,这也承认了摩托车作为机动车的地位,但是摩托车上高速需要遵守一些规定。车速不能超过80迈、不能载人、需要走最右侧车道等等。
摩托车的发展虽然非常慢,但却没有停下脚步,在这些规定推出之后,人们也更会倾向摩托车出行,禁摩令也有希望进一步取消!