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摩托车钥匙线什么用—摩托车无钥匙启动钥匙丢了怎么办…

随着经济的发展,摩托车配置越来越高端,用途也是越来广泛。早期国内的车型配置都不算出色,但是,现阶段日常通勤的踏板车也开始向高端发展,配置都有所增加。

近期,国内亮相了一款国四通勤踏板车,它的售价突破了万元级别,本来以为它是一款定位比较高端的车型,但其实并不是,小编感觉它的车辆的配置没有太大提升。

今天我们要说的是国产的一款通勤踏板,本田幻鲨125。在很多人的印象中,踏板车一般都是比较简约,满足日常生活代步即可,并不需要十分高端的配置。

然而,目前的踏板车型也不甘平庸,渐渐搭配了主流配置,而这款幻鲨125就搭配了无钥匙启动。售价也超过了万元线,但是其他配置升级都不是很大,不少人都说无钥匙启动是鸡肋配置,性价比不是很高。

在外观设计方面,幻鲨125的造型还是比较时尚的,前脸设计棱角分明,层次感比较明显。并且车身设计比较宽大,坐上去感觉比较舒适。

大灯方面也从传统的卤素升级为LED,造型也是V字盾型设计,看起来比较时尚、动感。除此之外,大灯两侧还辅助了很多LED小灯,夜间行驶比较明显,可以提高安全性,这一点升级还是比较有用的,并且成本也不是很高。

在动力性能上,这款车搭配的是一个实际排量只有124.9cc的发动机,对比现在万元级别踏板150cc级别的车型,动力上难免有些不足。最大功率(kW/rpm)6.6/7500,最大扭矩(Nm/rpm)9.4/6000。

虽然从参数上的表现在同级别中比较亮眼,但是对比同等价位的车型,就略显不足了。油耗方面,百公里2.3升左右,表现也是中规中矩。

在车辆搭配方面,这款车搭配的是一个6升的油箱,结合油耗来说,续航应该在200km以上,可以满足短途的出行代步,长途有些压力。仪表方面有所升级,造型设计比较亮眼,采用液晶拼接式,显得运动感比较强烈。

仪表信息也比较全面,显示度和辨识度也表现不错。而制动上的配置就没那么出色了,前轮采用单碟刹匹配单活塞卡钳,而后轮采用的是传统鼓刹,对比同价位的万元级运动踏板,这样的配置就有些落伍了。

总的来说,这款车虽然配备了比较智能的无钥匙启动,只要自身携带的钥匙与车身距离相互感应,不用插入钥匙也可以启动车辆,骑行比较方便。

但是小编觉得无钥匙启动看起来比较方便,但是,对于一辆踏板车来说有些大材小用,不如研发这样功能的经费升级到其他配置上,比如发动机或者是安全制动。

最后,对于这款升级无钥匙启动踏板摩托车,你们有什么看法呢?欢迎评论区留言与车友一起讨论!

责任编辑: 鲁达

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