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摩托车进气量怎么调节

每一个爱骑行的摩友可能都幻想过,

找一条空旷的公路,

疾驰而行,

自由自在的行驶,

想想都有点小激动,

想要疾驰而行的首要条件,

就是要让自己的爱车充满动力,

只有动力十足的摩托车速度才会快。

一.增加进气量

改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%),但改装后或许你的车会加油加不上去等等。

这是因为增大进气后混合气变稀所致,应该根据车况对化油器做适当的调整,可微调混合气螺丝,调整低速混合气比,再调整油针调整高速混合气比,使混合气浓度正常,可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。

二.改装点火器

一般国产车的点火器控制角很小,很明显的问题就是高速的时候容易振动,发抖,改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的,我现在反正是还没发现),再就是要用好一点的火花塞,推荐使用NGK的铱金或铂金的塞子,因为铱金的塞子可以把点火针做的更细,所以产生的火花就会更强,当然也会达到更加省油的目的。

当然这点从铱金塞子的做工就可以看得出来,效果当然也没得说了,好的火花塞会使燃烧更加充份,同时动力当然也就会增加,有条件的话可以同时改装质量好点的阻值小的高压帽和点火线,比如极限越野类车辆改装使用的碳芯类的,这样效果会好的多了,高速回油熄火等问题也可以解决。

三.改装大口径化油器

一是换口径更大的化油器,二是优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线),最后调节混合比,改大流量空滤。这样发动机基本就行了,发动机最低可以提升百分之15到20的功率,但是光有这些提升是不行的,传动比也必须要进行改动。

如果有足够的资金,可以改装一个大口径的化油器,不过随之而来要更换一些其它的东西,造价较高一些。比如28或30的化油器,价格300元左右,不过效果是没的说的,提速明显猛的多了。与之配套使用的化油器接口需要用好点的。

四.改装排气系统

改装排气增大进气后,排气也应该做适当的改装,这样才会让废气顺利的排出,而不致于形成瓶劲,具体的改装方法每辆车都不太一样,最好找专业的维修店让专业人员进行改装。

五.轮胎气压要合适

保持正常的轮胎气压,夏天的时候不要太大,颠的太历害,屁股不舒服,还容易爆胎,当然不要太小,太小摩擦力太大,发动机可吃力了,将气压调整到合适的状态是很有必要的。

六.减少车身重量

使你车上零碎的东西尽量减少,这样既会减少振动也会相应的提高速度。加油的时候如果不是跑长途没必要把油箱加满,加满的话你的车每天拖着一整箱的油跑来跑去,相应的肯定油耗也会增大,速度当然也会有所降低。

当然如果骑士自己的体重过胖时,能瘦下来,对摩托车的行驶速度也是有一定加强的。

虽说了解怎样使自己的摩托车行驶的更快,但还是要以安全为前提,正常行驶,正规行驶!不知道各位车友还有什么方法呢?欢迎下方评论区分享!

责任编辑: 鲁达

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