鲁达 其实降档补油不是一个多么神秘的技巧，但是是我们骑摩托的人应该会的技巧，这个技巧运用的好不仅可以使我们跑的更快，还可以让我们躲避危险！
首先讲解一下引擎的工作特性，引擎在低转速的时候动力比较弱，在高转速的时候扭力大，其实降档补油的实际就是为了让发动机保持在一个可以有较大输出力量的转速区间，大家在骑行过程中应该也深有体会，最常见的就是爬山的时候，动力明显减弱，必须保持高转速才能有较大的动力输出！
摩托引擎一般都属于高转机，在怠速和较低转速的时候扭力低！在我们需要降速的时候如果单纯的使用刹车，虽然速度降下来了，但是再次加速的时候会发现动力比较软，为了防止这个事情发生，降速之前先把档位降下来！
捏离合降档，如果这时候不给油的时候，发动机会怠速运转，突然松开离合会导致车辆往后攒动，会导致后轮不稳定，这时候可以右手给油门，满足此时对应档位的传动比所对应的转速，就可以平稳的换挡，给的油多往前窜，给的油少，往后扯！
在进弯之前做一次降档补油动作，可以让你动力充足完美出弯，不至于出弯的时候动力不足。如果忽然你要超车或者需要快速的加速的时候都可以降档补油，一般急加速的时候要把转速拉高！保持最大的动力输出！