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「摩托车的地线在那」摩托车地线接触不良会怎样

早上来了一台踏板车,车主反映昨晚下班骑回家还好好的,今早上班时启动不了。按下启动按钮,能听到继电器“哒哒哒”的声音,马达转动无力,有时可以勉强转动一下,表面故障为电瓶缺电。
​用万用表测电瓶,不带负载为12.8伏,按下启动开关为12.3伏,打开大灯同时按下启动按钮,显示还有12.1伏,说明电瓶状态正常!
​沿电瓶向后查找线路,发现主负极线断了。而他这款车的用电器地线(绿色主缆地线)是直接到电瓶负极的,故因其它小功率电能用,包括启动继电器能吸合,但因主负极线断了,马达便不能正常动作,因为强大的启动电流只能通过线径小得可怜的用电器地线回流,是不可能带得动马达的,而且,这条地线必然会在最近地点(车体)熔化!首当其冲的必定是充电线圈!
​果然,在我检查线圈的接口时,接口已熔结,从线口处一直到线圈,地线都是熔结的,局部已烧燋了,如果车主一直按着启动按钮强行启动,时间稍长点,很容易造成线路起火,而油箱就在旁边,后果会很严重!而造成这情况的,就只是因为一条电线断了……所以,广大车主们,平时要多点保养一下车辆,同时要注意下车辆的清洁卫生,天气马上转冬季了,老鼠会钻车的哦!

责任编辑: 鲁达

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