鲁达 年前把14年ADV卖了，打算入金翼，借了朋友金翼跑了近2千公里，综合考虑，还是放弃。于是，又买回了ADV。车到手也有些日子，工作一直比较忙，加上天气还没暖和，也就没怎么跑。改装也是断断续，总算完工了大半。一对3珠的LED射灯，一对6珠的LED射灯。一对蜗牛喇叭，一个FTM10摩托车专用车台、配套车台的蓝牙模块。一个电流噪音消除器。一个标准点烟取电口，一个双USB充电囗。一个手把开关解码器。一个智能电源继电器。一个GPRO支架。
全部的线束与加装配件。
装在车尾部的摩托车专用电台与电流噪音消除器。
装在鸟嘴下面的蜗牛喇叭、3珠LED射灯。装在仪表左侧的标准取电囗、USB充电接囗。喇叭转换开关。装在护杠上的6LED射灯。及手把开关解码器。
专用电台的体积偏大，无法装在后座下的空间。做了一个支架，把电台和天线一体固定在在货架下面的空间，充分利用。
专用车台防水。其配套的蓝牙模块是选购件，忘记拍照，以后再补上。
这个是电台的扩展控制线，也是另外单独购买，这条线有音频输出、麦克风输入，PTT控制等功能。根据图片上的要求，要接2个390K的电阻，即可组成PTT控制。
拆下四个螺丝，取下盖子，就可以装入蓝牙模块。
这个是做好的PTT控制线。只要短接两条线，就可以实现发射。
电台配套的馈线太长，就剪短，重新做了头子，装上天线，组合好后测试一下，与头盔上的塞纳SENA蓝牙耳机匹配起来。具体匹配后面详细描述。
用T45的六花角扳手，拆了尾箱、边箱支架。取下座椅板。
我这个15款的车，没有弯道ABS的G传感器，也没有DWA模块，后面空位，刚好可以拿来放电流噪声消除器。
鸟嘴上左右各有一个六角的预留孔，把用来按装射灯喇叭的支架固定在鸟嘴下面。
装好后的样子。
电流噪声消除器。使用过对讲机的车友都会有这样的感受，当用车上电源给手台或车台供电时，对方耳机听到严重电流声，甚至会无法分辨话音内容，通话质量很差。
使用电流噪声消除器后，就不再有噪音，对讲机必备之补品。
电台在货架下，不占地方。天线支架使用了消噪垫圈。如果夭线直接固定在支架上，等同于与车身共用负极，噪音会很大，必须与车架绝缘。
电台的面板后部照片。
面板与主机的连线
USB接口固定在仪表左侧。
蜗牛喇叭在鸟嘴下方。
电台面板固定在左手把上。行车时，左手可以正常操作面板。
BY 爱卡汽车卡友-BG5DK1