骑过跨骑摩托车都知道摩托车有两种档位:循环档和国际档。那么这两者有什么区别?
在最早期的时候摩托车基本都是循环档的,但是现在为了方便更多挡位变成了国际挡这样就使得之前的老一辈人就非常不适应,那么我们今天就来看看循环挡和国际挡到底有何不同。
其实国际挡和循环挡也是非常容易分辨的,125cc的摩托车基本上都是循环挡的,其实循环挡的安全性设计差一点,有人从五档变为空挡,在从空挡变成1挡这样很容易发生危险和伤车,故而现在很多的车都还有国际档。
从世界赛的摩托车就可以看出来,现在的摩托车已经很少有循环挡基本上都是国际挡,安全性能得到了很大的提高,虽然不习惯但是操作是很方便的。
各位小伙伴你们对于循环档个国际档有何见解?