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特斯拉电动摩托车里程——电动摩托车里程最大的能跑多少公里?

最近,大众视野从续航又回归到电动车性能上来了,尤其是对于年轻人来说,很多都喜欢追求高速疾驰的刺激感,而普通的电摩一般都是用于代步,性能表现上来说就比较差一点。也有很多摩企推高性能电动车,但是太贵,一般人根本接受不了。不过,五星钻豹和新蕾都有高性能电摩发布,一起来看看吧!

高性能赛车的评价的标准之一就是百公里加速的时间长短。而电动摩托车由于最高速度所限制,因此只能用百米加速来定义它的性能。

五星钻豹最近新出的一款高性能电摩-星耀(智远版),外观采用了主流的方龟造型,全车采用了紫金色的潮流配色,前侧配备一赛道基因的大灯,看起来非常有质感的。

尾部为了突出它的运动性,搭配了高亮节能的基因尾灯组,两侧设计了钻豹独特的豹头徽章,有点类似捷豹的设计。

动力上,五星钻豹配置了213型的800W的性能电机,智远版12管AT控制器,采用了触摸能量回收黑莓仪表,电池配置的是72V30Ah的铅酸电池,最高时速虽然只有52km/h,但起步时的百米加速可到5秒以内,动力还是很足的。

这是新蕾基于长里程版DDFAR技术平台,创新打造的全新智能化高速电摩研发平台的首款新车N5,从车身设计,配色,动力调校完全按照赛车级车型来做的。

外观上,整车的主体架构是方正简约的设计,赛道风的肌肉性格,缔造车身黄金曲率,低风阻设计,动感独具张力的设计语言,熏黑的车身细节处理,时刻透出运动气息。

整车搭载了新一代的极致性能高速电机,匹配3000W整车功率,电机转速提升至1000r/min,电机转化效率较之前提升45%,加速推背感强劲,最高车速可达70km/h,起步百米加速时间为4.5秒,可以说是十分的惊人。

此外,它采用了新一代智能FOC矢量集成控制系统,优化超强运算和任务处理能力,使得恒速持续时间提升46%,车辆起步平滑,高校降噪,骑行时也非常的舒适。

刹车方面,N5采用了前后对置缸制动技术,双卡钳活塞的分离式结构,受力均衡,超强高效静音启停,并有效缩短制动距离为25%,防止高速下出现车辆失控。

这2款电摩都是比较适合年轻人的,尤其是不禁摩同时兼具良好道路条件的地方,骑上它们,真正能够感受的速度与激情的快乐,这2款车堪称两轮特斯拉也不为过吧。好了,大家怎么看?欢迎你的留言!

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责任编辑: 鲁达

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