鲁达 2月25日，豪爵正式官宣了UHR150售价，标准版17680，尾箱版18880。我认为这个价位中规中矩，符合豪爵品牌定位。
通过和铃木多年的合作，品牌力属于国产一哥，做工与质量口碑在那里摆着。其他品牌的150竞品车型比如大阳adv150差不多配置的高配版要卖到18990。豪爵为什么不可以？
对比竞品日系车型，UHR150有几个优点：
优点1 ：核心部件采用行业第一梯队供应商产品，硬件品质有保障
优点2：配置基本一次性到位没有遗憾，除了牵引力控制系统，uhr搭载了市面上能具备的所有科技配置如前后abs，全车led灯光、自动启停、无钥匙进入、手机充电口、高清数字仪表。
优点3：大灯功率达到28.4瓦，亮度够用，省了一笔改灯的钱
优点4：油箱容积8L，理论续航大于360km，适合中国摩友爱好的长途摩旅
优点5：豪爵一贯媲美大贸的漆水与做工，以及豪爵多年的造车经验和强大的售后服务网络，不用担心车辆的品质与后期维护
综上，我认为URH150定价在17680是没有问题的，不会影响他的销量。首先他是149cc，车价就是落地价格，相比pcx160有接近8千的差距，这个差距远不足以让uhr150的目标群体叛变到本田。买pcx160的客户群和豪爵的客户群是两类人，一类注重品质，一类注重性价比。有意买pcx的早就下单骑上了，不会说等到豪爵公布售价再去买。同理，觉得17680贵了的，也不是豪爵的客户群体，他们更适合力帆和大阳。UHR150真正威胁的是光阳、三阳这种同样有点品质价格又比日系低的产品。至于欧系车，又是另一类用户了目标群了，这里不做对比。