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无人之境里的摩托车

4月12日,KTM在中国市场发布1090 Adventure R(下文简称1090 R)车型,详细信息请回顾往期内容:

「骑乘」速递 | 传承达喀尔灵魂 KTM1090AdventureR售价16.68万元

发布会结束后,「坐享骑乘」持续跟进,前往经销商处进行静态实拍解析,详细内容如下。

KTM 1090 Adventure R

建议零售价:16.68万元

KTM 1090系列基于老款1050打造,大灯造型得到保留,与新款分裂式头灯有所区别,远近光均采用卤素光源,下方日间行车灯采用LED光源,转向灯采用卤素光源

后尾灯采用LED光源,转向灯采用卤素光源

前避震采用WP倒置前叉,直径为48mm,行程高达220mm,相较于普版车型185mm有明显提升

前避震顶端可调节回弹阻尼与压缩阻尼

后避震由WP出品,搭载与场地越野车相同的PDS技术,手动转轮可调节避震器预载,行程同样为220mm

为提升非铺装路面性能,前轮尺寸提升至90/90 R21,搭载大陆马牌Continental Twinduro越野齿胎,无内胎设计,如需高强度越野可后期改装内胎套件,原厂配备越野轮胎也是目前市售车型中较罕见的

后轮尺寸为150/70 R18

前刹车采用双Brembo对向4活塞卡钳,搭配直径320mm双浮动碟片

后刹车采用Brembo单向双活塞卡钳,搭配267mm固定碟片,前后刹车均配备BOSCH ABS刹车防抱死系统,可通过电脑系统完全关闭,越野模式下可关闭后轮ABS功能。

水箱原厂标配塑料护网,避免前轮甩出的砂石损坏散热叶片

下三星位置原厂配备转向阻尼器(钛尺)

1090R采用KTM大排量摩托车通用的LC8 V型双缸发动机,基于老款1050 Adventure车型升级而来,排量为1050cc,最大功率125hp/8500rpm,最大扭矩109Nm/6500rpm。

(老款1050 Adventure最大功率为95hp,但从外特性曲线来看,厂家有意限制其输出,而在1090车型上动力被全部释放)

原厂配备颜色醒目的橙色护杠,宽度较宽,可在摔车时充分保护车体,水箱位置同样有周全防护,这点颇为重要,一旦在野外摔车水箱破损,车辆很难继续前行,由此可见KTM具备丰富的拉力赛经验。

原厂标配塑料缸头护板,建议后期加装保护范围更大材质更坚硬的金属护板

原厂发动机护板改装件

排气前段有防烫护板

超长的后摇臂设计有加强结构,坚固且轻巧,下方配备越野摩托常见的导链器

骑士脚踏,可将胶垫拆下,金属齿搭配越野骑行靴可产生良好摩擦力

后排乘客脚踏

1090 R在侧撑上焊接有突出的结构,相较于老款车型光杆侧撑,这样的设计更方便骑士踢下,这在座高极高的Adventure车型上显得尤为重要

1090R为应对越野骑行时车手大范围转移重心,采用较短的风挡,调节机构与老款1050,现款1090相同,不如最新的1290 Adventure S的结构使用方便

风挡调节高度展示,如果进行高强度越野骑行不建议后期改装大风挡,大风挡在摔车时会严重威胁车手安全

仪表系统与1050、1090系列相同,并未搭载最新款1290的液晶仪表,1090R相较于普版车型增加了越野驾驶模式

车把具备刻度,方便越野骑行时细微调节车把角度,充分考量越野驾驶性能

除常规操作按键外,车把左侧可调节行车电脑,进行切换驾驶模式、关闭牵引力控制和关闭ABS等操作

液压离合系统由德国品牌Magura出品

前刹车上泵采用侧推结构,刹车手柄位置可调

1090R在油箱及侧扰流板整体造型在家族中较为紧凑,尺寸较小且轻量化的设计有助于提升越野性能

扰流板侧方彰显极致越野性能的R标识

油箱容量为23L

油箱上方贴有安全警告标识,越野取向设计的车辆在急速行驶时稳定性较差,厂方建议最高时速为160km/h

座椅使用翻毛皮材质及皮革类材质拼接而成,侧方饰板印有型号标识

原厂配备尾箱、边箱支架,边箱支架采用固定式设计,并未配备1290 Adventure S配备的浮动式边箱固定机构

1090R座高890mm,体验者身高180cm,双脚脚尖着地

R版代表Racing,KTM家族中R版则偏向于越野性能,坊间也将其视为Rally的代名词,1090R相较于普版车型针对于非铺装路面行驶做出了众多配置优化。


「骑乘」后记

KTM 1090 Adventure R凭借着最轻巧的自重,成为了KTM冒险车系中越野性能最强大的一款产品。其出色的轮胎、避震配置,以及KTM多年征战达喀尔赛场的丰富经验,使1090R亦成为同级别竞品中越野能力最出色的车型之一。

1090R紧凑的造型较短的风挡注定其风阻保护性能较差,较窄且直径较大的越野轮胎在铺装路面行驶性能也较为一般,1090R不是一台进行铺装路面长途摩旅的冒险车。

1090R是一台带你跋山涉水,探秘无人之境的大排量越野车。它能进行350exc等专业越野摩托车无法前往的远途探险之旅,更无需再使用拖车将越野摩托运输至场地。带上随身给养,启动1090R,它可以带你领略无人之地那些鲜为人知的美丽景色。

至于市场定位与价格方面,1090R售价16.68万元,与BMW F 800 GS ADV以及本田Africa Twin非洲双缸相比具备一定性价比,相比普版车型14.98万元价格涨幅不小,受众群体更偏向于极致越野玩家。

以上文字、图片及视频内容版权均归「坐享骑乘」所有

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责任编辑: 鲁达

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