鲁达 乍一看，CB650R就是一副标准“现代运动街车”的感觉，只有圆圆的头灯才让整车颇有一些咖啡复古的味道。
本次CB650R采用「Neo Sports Café」家族元素，传统复古与现代科技相融合，肌肉线条清晰，整车结构饱满，同时略带运动气息。
它搭载一台直列四缸电喷水冷四冲程650CC的发动机（实际排量649CC），但因为阉割导致最大马力被控制在76.1匹，最大功率在9000转爆发56千瓦，最大扭矩在8000转爆发60牛米，每缸四个气门，缸径行程67×46毫米，压缩比11.6:1国际六档变速器，湿式多片离合器，链条传动，油箱容量15.4升，官方平均油耗4升每百公里，燃油标号95。
配置方面，全车LED光源，LED液晶仪表，前后ABS，带有TC牵引力控制系统，采用前倒置前叉，后底部中央减震，前双碟对向四活塞，后单碟单活塞，卡钳均为日清品牌；前120，后180的17寸的真空轮胎，轮毂为铸铝轮毂，座高810毫米，整备质量203公斤。除此之外，没有什么值得说的配置。
全新大茂CB650R售价为:105800；这个价位，这个级别，性价比相当低，但就因为它是本田并且是四缸，所以销量不低，提车难求，保值率也很可观。
它的缺点十分刺眼，在同价位的街车里，拥有最弱鸡的动力和最抠门的配置；优点也很明显，颜值就是正义，四缸就是好处。
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