鲁达
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现在摩托车有必要买比较好的吗？
这个问题和多种因素有关系，因此就不会有一个标准的答案。通常情况下一个商品的好是和价格直接挂钩的，所以理论上好的摩托车普遍都会比较贵，这时候就要看我们的钱包说话了，毕竟眼馋好车实力不允许也白搭，明明预算只有1万，却要一个四缸的高品质摩托车，只会让自己成为别人的笑料，并不会有多大的实际意义。
当然摩托车的选择还和我们的主要使用需求有直接关系，如果我们只是一个常规的通勤代步，选择一款小排量的摩托车就够了，但小排量摩托车中也是有高品质好车的，并且相对而言它们的价格也算不上很高，从七八千到1万左右都会有这种车型的存在，所以为了个人后期的使用状况比较舒心，还是应该选择一款好车。
但这里的好车只是相对于一些廉价车型而言的品质表现，它和真正意义上的好摩托车还是会有差距，我们通常所说的好车，基本上就是一些进口车型，当然在这里我们也不可否认，国产摩托车也会有一些好车的存在，但放眼整个摩托车市场它们就会显得比较渺小。
那么我们有没有必要花八九万或者十几万，买一款真正意义上的好车呢？
这里除了个人的钱包因素以外，骑士分享认为还和个人的追求，以及消费习惯有直接关系。在购买好车之前我们一定要搞清楚一个问题，当前车辆它只会带来驾驶乐趣，不会给你产生任何的经济效益，所以买好车后赔钱是肯定的，想着用摩托车去赚钱是不可能的，毕竟它只是一个机动车，并不是一个期货。
因为实际的选择过程中，很多车友都会问一个保值率的问题，何为保值，保值的本质就是变相的增值，但摩托车虽然会有保值率，不过好车不会带给你收益，所以有这种想法就没必要去买好车，选择一款价格合适，看过眼的摩托车骑骑玩玩就可以了。
但如果完全已经摆脱了这种固有的思维模式，根本就不差钱，就是想单纯的寻找驾驶乐趣，就没有理由不去买好车，香车美女谁不爱，只不过是实力不允许的前提下，会有一大堆理由而已，当触手可及时就没必要考虑值不值得或者买不买的问题。
其实从我个人的角度来看，买好车的意义还是比较大的，虽然同等状态好车会贵一些，但好的东西用过以后你就会发现它是物有所值的，虽然这个过程中它会贬值，并且会贬的一塌糊涂，但你不曾拥有就无法感知它的乐趣所在，这种感觉不光摩托车才有，从平时的锅碗瓢盆儿，衣服鞋帽都可以感觉得到，所以这个问题的核心除了经济实力以外，主要还是一个消费习惯。
能买好车的人只有一个理由因为它喜欢，而不想买好车的人会有一大堆理由，可能认为不值得，也可能认为没必要，总而言之，在实力允许的前提下，尽量还是应该买一款好摩托车骑一骑，它不光只是品质会更好，性能会更棒，安全系数会更高，更多的是我们更容易会体验到骑行的乐趣所在。那么车友们，你们认为现在摩托车有必要买比较好的吗？