鲁达 摩托车是一种机动灵活的道路交通工具，能广泛适应在任何道路上通行，特别是在复杂的乡间小路、胡同小巷等有明显的优势。但是在夜晚骑行，各位摩友一定要多注意安全，毕竟再灵活的摩托由于视线不好，也会发生很大的安全隐患。
夜晚在与前方机动车辆会车时，距对面来车100m左右时用近光灯，并收小油门，留心观察路面情况，适当靠右边慢速通过。如果对面来车没有及时关闭远光灯、可切换远、近光灯提示对方，必要时减速或靠右停车，并将远光灯改为近光灯，同时根据需要使用转向灯。
摩托车的道路安全行驶速度标准为城市道路≤50km/h，国道公路≤60km/h.夜间骑乘摩托车的行驶速度应该要比白天相应低些，即便是车少人稀的道路，也要格外警惕自行车电动车或行人会突然横穿道路，同时要注意道路施工各种指示信号灯。
当在保持正常车速行驶过程中，一旦前方道路出现障碍物或路面情况异常，应在放松油门减速的同时，双手紧握摩托车手把，保持直线方向行驶，双腿也最好应紧紧夹住油箱，从而让双膝和双肘能承受无法避让时发生的振动，在有心理准备的情况下，再采用逐步制动使车辆减速停下来。
在夜间行驶由于可视视线的局限性，尤其行驶在路面照明差的道路上，黑暗拐角处不可预见的突发情况会随时发生，骑乘时需高度集中注意力，在一些丁字路口、下坡拐弯和直角拐弯处减速行驶的同时，注意观察左右两侧的各种情况，并灵活交叉运用远、近照明灯光，并能冷静从容及时处置意外突发事故的发生。
夜间在一些坡道上行驶，道路坡度情况也可依据发动机工作状态进行判断，一般当摩托车爬坡时，其发动机运转声要相应沉闷，而下坡时发动机因负荷适当减轻，其声响要相应轻快些，所以在行车中要注意发动机声响的变化大小，从而正确合理地选择不同离合挡位。
摩托车在行驶中的制动过程，与汽车相似也存在一个理论和实际的制动距离。一般来说，当摩托车以60km/h的速度行驶，其理论制动距离约为7m左右，而实际操作中往往超出这个距离，所以说在没有提前预见的状态下，当遇到突发性事件往往就没有足够的时间采取有效的措施，其后果是相当可怕。
有时车祸就会在眼前瞬间发生，为此对前方行驶路况的勤观察、准确判断，及时恰当的采取处理措施，则是夜间骑乘摩托车行驶的基本常识，也是夜间安全行驶相当重要的关键问题。