鲁达 摩托车对于很多人来说，既熟悉又陌生，熟悉是我们在电影片段中经常能看到它的身影，而陌生是在道路上很少见到，越是在大城市越是如此，不过，这也抹杀不掉摩托车曾经和现在的辉煌。
世界第一辆摩托车是在1885年发明制造，它比汽车在1888年发明制造还早了3年时间，而经过上百年的发展，摩托车和汽车一样，已经成本全世界主流的两种交通工具，现在很多国家，都有着深厚的摩托车文化。
而摩托车在我国和汽车一样，都是起步比较晚，我国的第一辆摩托车是在1951年才生产制造，第一批叫做“井冈山”牌摩托车，而随后经历了几十年发展，摩托车在我国也有着非常优异的表现，虽然在城市中出现了禁摩管理，但是，由于我国人口基数的原因，目前仍有超9000万的保有量，仅次于印度，成为全球第二大的摩托车保有量和摩托车市场，而且，这里是指燃油摩托车。
主流的摩托车有哪些
很多人认为，摩托车就是指“燃油”为动力的车型，确实，在国外摩托车就是单纯地指“燃油”摩托车，不过，在我国，根据规定，摩托车其实是分为以“油”和以“电”两种类型。
那么，在我国摩托车有哪些类型，燃油摩托车主要有两轮摩托车，三轮摩托车，而电动摩托车主要有电动轻便摩托车，电动摩托车，电动三轮摩托车等几种，也是在道路上比较常见的摩托车，而电动摩托车，却是很多人会忽视的。
摩托车管理愈加严格
对于燃油摩托车，在30多年前由于摩托车技术比较差，排放污染大的原因，给自己带来了在主流城市被封禁的“噩运”，所以，在城市中管理一直都非常严格，大部分摩托车只能在小城市或郊区、农村活跃。
而随着电动车新国标的出台，摩托车被再次定义，多了电动摩托车这样的大类，也让摩托车管理更加严格，以前的摩托车只需要上牌基本上就能上路，甚至很多摩托车无牌依旧上路，而随着近几年电动车的规范化治理，电动摩托车和摩托车均受到了“牵连”，上路行驶必须要上牌、持证才能行驶，而除了这2项上路基础条件，摩托车还被“立规矩”，有3种行为会扣分、罚款，如果有这些坏习惯，小行家建议要改改了。
“规矩一”摩托车不得随处停放
6月起，西安严查摩托车在道路随意停放，一旦违停，将会被城管抬上车拖走，车主如果要领回车，必须要到现场接受相应的处罚，对于车主来说，既耽误时间，又要有经济损失，而对于这样随意乱停放的处罚，在多地均有实施。不过，虽然摩托车乱停放一直在查处，但始终是屡禁不止，为什么会这样，小行家认为有2点原因是关键；
第1个原因：摩托车停车太方便，无论是燃油摩托车还是电动摩托车，它的体积其实和电动车相差无几，而停车也十分方便，基本上有空就能停，不会像汽车一样需要找适合的地方停车，也正是因为轻便的原因，很多车主没有耐心去找“合规”的停车点，而又会抱着侥幸心理，觉得不会被查车，所以，摩托车违停屡禁不止。
第2个原因：合规停车区域太少，俗话说“无规矩不成方圆”，制定不能随意停车的规矩，对道路通行来说是好事情，但是，为什么还是有不少人做不到遵守规定，当然和人文素质有很大关系，但也有可能是停车确实不方便，如果不画停车位，或者停车位停不下，那么，只处罚不治理，只是治标不治本。
“规矩二”摩托车不得酒驾
这一点其实之前小行家也多次和大家分享过，这里再次强调，是因为摩托车酒驾，尤其是一些电动摩托车酒驾是非常严重的错误，但又是很多人不知道它是一个很严重的错误，而在交通法规面前，“不知者无畏”并不代表“不知者无罪”，所以，还是要再次强调，摩托车酒驾习惯不能再有，包括电动车。
摩托车属于机动车，电动摩托车也属于机动车，而按照酒驾规定，属于机动车的车型，一旦有酒驾行为，根据酒驾、醉驾界定，轻者会罚款、扣分、扣车，重则还会面临吊销驾照，拘留等处罚，酒后驾车的习惯，万万不能有。
“规矩三”摩托车禁止“炸街”
摩托车之所以在很多人心中是一个负面影响，“炸街”行为可以说是“功不可没”，所谓“炸街”是指，在白天或夜里，尤其是夜里居多，以速度非常快、噪音非常大的摩托车在道路行驶，这种行为不仅扰民，还存在极大的交通安全隐患，很容易给道路其他车辆带来“飞来横祸”。
而对于“炸街”行为，各地也都在严查严惩，6月4日，成都就在五岔子大桥和天府一街附近路检路查大功率摩托50余台“炸街”摩托车，其中对于9台进行处罚，扣留4台，而对于这种行为，将会常态化的严查治理。
结语：摩托车是一款非常有魅力的交通工具，这是毋庸置疑的，否则也不会在国外很多国家都有深厚的摩托车文化，国内也有大批的摩托车爱好者，不过，“好经也有被念坏的时候”，对于这样一款快速、大动力的交通工具，体验它的“速度与激情”也要看场合和环境，而在道路行驶，也要遵守交通规则，只有汽车、摩托车、电动车等道路所有车辆，都能做到遵守交规，那道路才能更加安全，老百姓才能做到出行无忧。
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