鲁达 时光飞快，北京的夏天已经到啦！个人最喜欢北京的春夏，百花齐放，万物复苏，各式各样的花，就像从童话故事里走出来的一样。
当然也是小伙伴们开始躁动，想拥有一辆摩托，拧起油门，感受风的自由和春的美好。
接下来我将给大家介绍如何能够在北京公路上合法的骑车。
基本三要素：买车，上牌照，考驾照。
买车
买车最先要确定价位和车型。
价位自己决定，车型要选好，有街车，巡航车（警察骑的就是巡航），赛车（这个不用多说了吧），复古车（代表：哈雷），踏板（踏板最好区分了）等等。
如果大家感兴趣，后面可以详细出一篇介绍。我骑的是街车。
上牌照：
买来的车，有两种落户方式，公户、私户。
公户就是把车挂靠在一些公司名下，好处：办理非常方便，快。一般车行就能帮忙搞定，自己不用太操心。坏处：不出事还好，出事了还得通过公司办理，会比较麻烦。
私户就是把车挂靠在自己名下，好处：车完完全全是自己的，出了事，办理也会相方便些。坏处：最开始办理比较麻烦，需要办理北京郊区居住证，注意，是郊区居住证，城八区是不可以的。虽然是麻烦了点，但是后面的麻烦会少一些，我个人建议是私户，而且现在政策已经不提倡公户了。
关于京牌：
北京的摩托车牌分为京A和京京B两种，目前市面上的京A数量已经固定，不会新增，所以想要京A，只能找渠道购买，据说价格已经炒到了12万+。而京B还可以发放，但据说也开始排队办理了，我是2019年8月办理的，那时候还没有排队。那么京A和京B最大的区别是什么呢？京A能够在二环以外的地方行使，而京B只能在四环以外的地方行使。
关于驾照：
北京顺义、海淀都有很多驾校可以报名，分为D本和E本。D本为三轮摩托，E本为两轮摩托，D本可以兼容E本。价格1500+，现在疫情期间，优惠力度也挺大的。由于只想骑两轮，所以我当时报的是E本。驾校的培训比骑车培训和考试要简单些，我当时是中间没有耽误，周六日学习+考试，一个月拿本。考试分为三次。
科目一（上机）：理论考试，50道题，每道题2分，90分及格。多刷刷APP的题，基本都能过。
科目二&科目三（上路）：上路考试，考坡起和绕桩，练习难度一般比考试难度要大，所以只要勤加练习，调整好心态，考试基本都能过，我所在的驾校，通过率超过95%。
科目四（上机）：理论考试，100道题，每道题1分，90分及格。同样，多刷题，就可以了。
最后的最后，要跟大家强调，骑车一定要注意安全，装备一定要选好，时刻谨记，安全第一，如果感兴趣，我也可以给大家出一篇实用的装备篇。