新中国成立后,全国百废待兴,工业是国家最大的短板,为了快速建立起国家工业体系,国家就如何布局工业城市做了长足的思考
最终,国家领导人决定,在矿产资源丰富,交通较为便利的江西省会南昌布局新中国的重工业生产基地
随后,南昌上马了很多工厂,其中就有江西的洪都机器厂,这个厂诞生了新中国第一辆摩托车
新中国的第一辆摩托车被命名为长江750,仿制的是前苏联m-72三轮摩托车,这种摩托车马力大,性能好,原产于德国
为了完成摩托车生产任务,当时洪都机器厂成立了一个摩托车研发车间,代号50,负责摩托车装配、实验和部分零部件的制造。
由于当时国家技术落后,因此摩托车制造完全是边学边造,但是仅仅用了两个月时间,技术工人们便成功掌握了摩托车核心零部件制造流程
成功组装出来的摩托车经过试验完全达到设计要求,不久便被送到民品展览会进行展览,获得了重大民品试验奖
随后,这辆摩托车被流水线生产了50多辆,然后这些摩托车被送到北京参加越野赛
如今的南昌早已成为了一个地区性大都市,但是放眼全国,南昌的名气逐渐没落,但是在哪个特殊的时代,南昌为新中国的工业发展做出了不可磨灭的贡献