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在美国海军内部,他们最“引以为傲”的是什么?

我们很多人可能会觉得,他们可能会对美军的各种新式装备感到骄傲,比如航母战斗群、F35C战斗机和所谓的“未来战舰”驱逐舰。然而,在对美国海军内部的一份调查中,他们提及最多的内容并不是这些,出镜最高的两个关键词是部署能力和补给能力。

俗话说,外行看战略,内行看后勤,今天我们就来聊一聊往往被忽略,但被美军非常看重的两项技术:“快速部署系统”和“航行横向补给”技术。

从上世纪七十年代起,美军提出了“海上预置舰船”计划,如今已经建成了数支成规模的海上预置舰队。这么做的原因是,在人们对美国海军的印象中,“海军陆战队”是和航母齐名,甚至出镜率还要更高的一个关键词。然而,只有把这些海军陆战队结合作战装备与补给品,快速、大量地运送到战区,才能真正起到作用,实现真正意义上的“全球快速部署”。

而在实战中,预置舰起到的战斗效果也是切实可见的。伊拉克战争期间,美国先后向战区派遣了22艘预置舰,及时地完成了“补兵”工作。

一支完整的海上预置舰中队,一般包括两栖攻击舰、船坞登陆舰、海上预置舰、机动登陆平台舰、油料船等配置。其中,海上预置舰是运送士兵的核心。

一艘预置舰的大小不亚于一艘远洋货轮,往往都有十几层楼高,里面除了留足了运兵空间之外,也会长期停放着各式武器装备。在报道中,就曾经揭秘过一艘现役海上预置舰的内部空间。

在一艘船上,大约会停放大约六百辆各式战车,包括M1A1主战坦克、“悍马”吉普车、装甲推土机、两栖突击车、挖土机、载重卡车等,加上大量的武器弹药,足够装备一支满编的1500名海军陆战队远征旅。

在这艘船上的营房、淡水和食物,可以供这支远征旅使用30天,不需要额外补给。而在这艘大船上,为了尽可能地减少补给消耗量,整艘船只配备船员三四十人,相当于同等规模的民用商船船员数量的一半。

这些船员的日常工作和商船海员差不多,主要负责的也是“货物”装载和清点。而比起商船,它们除了要确保空间利用率之外,还要考虑如何实现这些车辆的“快进快出”,在驶上战场时,能保证任何一辆车都不用给其他车子让路。

这套系统被称为是“浮动的军事基地”,除了有快速部署的价值之外,它还可以实现各个岛屿、各个港口之间的快速转移部署,这样受到攻击的可能性也会降低。

如今,美军为了提高部署速度,正在大力发展远征快速运输船。这种船只,其实就相当于是一艘大型的双体汽车渡轮,然而它的出现,却改变了美军的部署方式。

曾经将一个海军陆战队营快速改变部署位置,需要C-130或C-17运输机至少飞行17个架次,遇到机械故障或是天气延误,恐怕要折腾大半个月;而现在,只要一艘渡轮就可以完成这一任务。

这款“渡轮”一共设计了三条气垫登陆艇通道,通过车辆转移跳板和水上连接器,可以在不靠岸、不减速的情况下,直接完成人员、装备和物资的转运工作。在美军的一次演习中,它只花了十多个小时,就把一支满编海军陆战队营的士兵,从日本冲绳基地运送到了韩国东海岸,所以获得了一个“西太平洋快车”的称号。

说到美军的冲绳基地,也是个麻烦事儿,这座小岛,总面积和上海的崇明岛差不多大,可岛上居然盖了41个美军基地。这里古代是中国的藩属国,而如今美国的战机从这里出发,最快20分钟,就可以抵达东南沿海地区。

其中面积最大的是嘉手纳空军基地,这也是美国在亚太地区最大的空军基地,甚至超过了如今关岛安德森基地的规模。据了解,美军在此基地部署的战机高达100余架,其中对我们威胁最大的,是三个F-15 “鹰”式战斗机中队。资料显示,如果F-15从嘉手纳空军基地起飞的话,只要20分钟就可以到达中国本土。除此之外,岛上还有驻扎着许多空军加油机,能给飞行至此的美军运输机、轰炸机提供更强大的续航能力。

所以,假如中美之间发生军事冲突,如何应对美军的快速部署能力,是我们需要格外警惕的一个方面。而除了冲绳岛这样的固态军事基地外,美军还有一个“花活”,可以让美军在全球各地,包括没有部署军事基地的地方,完成快速补给工作。

这个“花活儿”,就是“航行横向补给”技术。这就相当于空军的“空中加油”,美军可以依靠快速战斗支援舰,在高速行驶过程中,直接向军舰不停船地输送燃油、食品和装备。

“航行横向补给”的过程,看起来就像是从海盗登船中得到的灵感。当两艘船以同样的速度行驶时,快速战斗支援舰先对需要补给的舰船射出几条绳索,俗称为“甲板猩猩”和“甲板猴子”的水兵会接住这些绳索,给他们穿上导缆孔、速脱沟和细绳。

一切准备好之后,粗大的燃油软管和装箱的物资,会顺着缆绳从支援舰上滑过来,在抵达甲板后,由“甲板猩猩”和“甲板猴子”完成卸货工作。在这个过程中,缆绳的长度需要被随时调节,避免过度紧绷造成断裂。

那么,美国人花了这么大力气,发展它的全球快速部署系统,为的是什么呢?这就要说到美国人深入骨髓的“海上霸权”思想了。

美国有一艘著名的军舰,“密苏里”号战列舰。1945年9月2日,日本人就是在“密苏里”号的甲板上,签订了二战的投降书。而这首被我们当成反法西斯战争胜利标志的舰船,却在美国主战派人士手里承担着宣扬美国全球霸权主张的任务。

1984年,里根“返聘”密苏里,并给它委派了一个“环球航行”的任务。

密苏里号的环球航行,是为了“复刻”一场祖上的荣耀---老罗斯福组织的“大白舰队”航行世界。20世纪初,老牌海上霸主英国、西班牙等国开始衰落,美国开始崛起,而与此同时,日本人也在太平洋的另一端开始膨胀。当时的老罗斯福总统认为,日本的海军已经对美国构成威胁,所以在和美国海军高层商议后,决定搞一次大规模的全球航行活动。

环球航行的目标,一方面是向全世界展示美国的实力,另一方面则借机把自己的舰队拉到太平洋上,用来向日本人示威,必要时,还可以就地把舰队驻留在太平洋地区,以制衡日本的力量。

由于当时美国海军的主力舰,大多漆成白色,所以俗称“大白舰队”。舰队首先绕着美洲大陆环游了一圈,从美国东海岸到达了西海岸,然后经过珍珠港,先后去了新西兰、澳大利亚和菲律宾,然后直接到达了日本的横滨港。

美国人本来以为,他们的“霸权行径”会被日本人抗议,结果出乎意料的是,这支舰队收到了日本海军和民众的热烈欢迎,当时日本海军派出了几乎全部最新锐的战舰迎接美军,并和美军一起进行了编队航行训练。

离开日本后,大白舰队的第2分舰队访问了中国的厦门港,而清政府也为大白舰队准备了颇为隆重的欢迎仪式,派出了当时大清自己的海圻号、海容号、海筹号、海琛号巡洋舰,和飞鹰号鱼雷炮舰组成的舰队迎接美国人,军机大臣毓朗、外务部尚书梁敦彦、广东水师提督的萨镇冰这些高级官员,也亲自前往海港,主持接待。

后来,这支大白舰队又进入印度洋,穿越苏伊士运河来到欧洲,分散访问了地中海沿岸的各个国家。在访问之余,大白舰队还参加了刚刚发生大地震的西西里岛的救灾行动。次年2月22日,大白舰队终于回到了当时的起锚地,汉普顿锚地。

在美国大白舰队回家后,老罗斯福总统就像当初送别舰队时一样,来到汉普顿锚地为大白舰队接风。他认为,大白舰队的环球航行,就相当于是给美国人打了一次广告,将美国的国力向全世界做了展示。

而直到今天,美国人从当年的经历里坚定地认为,海军舰队体现的是国家的“实力”,而和平年代的海军,是一种“以不战而屈人之兵”的方式,向他国施加压力的手段。

当然,我们今天也很清楚,美国人海军出巡的目的,显然不是为了所谓的“友好访问”。说白了,美国人就是希望运用这样一只足够强大的,看起来随时可以入侵的海军,来实现自己“远程威胁”的目标。凭借着海军舰队,美国可以在远离本土的地方展示强大的军事实力,而避免本土卷入战斗。一支可以满世界乱跑的美国海军,就足以让他们兴奋一百多年了。

出于这个理由,美国海军一直很有话语权,一直可以开最大的船、用最大的炮,而且,还可以绕最远的路。但是,在我们的观感中,美国人的海军在“满世界乱跑”的时候,却并不是很受欢迎。

比如美国的一艘“本福德”号驱逐舰,2021年夏天,就到中国海域附近兜了一圈,然而下场却不太好。它先是擅自闯入西沙群岛,然后强行穿过台湾海峡,最后又想跑到南沙群岛的美济礁海域。而他开到哪儿,中国海军就把它碾到哪儿,直到将它“礼送”出中国海域为止。

好在我们中国人是客气的,文明执法,没有暴力驱赶。然而,美国军舰在其他地方可就没那么好运了。

比如“科尔”级驱逐舰,它被誉为是美国海军“最窝囊”的军舰。2000年,这艘军舰在也门亚丁港作业时,突然被一艘“身分不明”的橡皮艇撞上左舷中部,而后发生了剧烈爆炸。

这次爆炸将科尔号的舰体撕开了一个大窟窿,最终造成舰上17名舰员死亡,39人受伤。美国人自己也吐槽说,所谓被宙斯盾系统保护的“先敌发现,先敌摧毁”驱逐舰,居然被一艘橡皮艇击溃了。

“科尔”号的遭遇让美国海军决定,要在所有现役军舰上,包括航空母舰上,加装小口径自动火炮或者重机枪,用来防备橡皮艇的“突然袭击”。可是到2018年,美军的“邓汉姆”号驱逐舰在红海执行任务时,也遭遇了类似的事件。

当时,一名女军官正率领水兵们乘坐小艇进行海上作战任务时,突然遭到疑似水雷的爆炸袭击,导致小艇倾覆,这名女军官不治身亡。然而到目前为止,导致这名女军官遇难的“真凶”到底是不是水雷呢?美国人至今也没有给出一个明确的调查结果。

所以,这就是美国海军目前“人人喊打”的现状,而曾经被美国海军骄傲地宣称,是自己“看家绝活”的“快速部署系统”和“航行横向补给”技术,也在这几年间,被中国海军迎头赶上。

2018年左右,中国海军曝光了一款自己设计的“高速双体运输船”,成为了世界上第二个拥有高速双体运输船的国家。而被美国人认为需要极高技术门槛的“航行横向补给”,也被我们成功实现了。2019年,中国海军首次应用了“民船加装模块化航行横向补给系统”,对一艘054A型护卫舰和一艘补给舰,成功实施了海上横向补给试验。

所以,如今中国海军也在大力发展后勤补给技术,这或许也就是为什么,近二十年来,中国海军会得到了美国人格外“关注”的原因了。随着我们海上实力的全面增长,在我们的伟大复兴之路上,我们难免会得到美国人更多所谓的“关注”,而我们要做的就是更全面、更认真地走好自己的发展之路。

好啦,今天就聊到这里,喜欢的朋友别忘了点赞关注,我们下期不见不散,祝福大家。

责任编辑: 鲁达

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