鲁达 大家都知道，汽车有报废年限。一辆私家车，如果使用了一定的程度或年限后，车管所就会要求该车强制报废并不再核发车辆过检的标志。
那么，电动三轮有强制报废的要求吗？
答案当然是肯定的。自从电三轮被划归到摩托车类别，车辆属性被认定为机动车后，就意味着电三轮使用一定的年限或公里数之后，也会与汽车一样被强制报废！
那么电三轮的报废年限是多少？电三轮还有其它关于强制报废的一些规定吗？
然而，由于电三轮属于新兴行业，国家对于电三轮的各种管理法规和执行严重滞后，因此，直到现在，电三轮行业在发展了近二十年，大量电三轮已经被用户大量淘汰报废的情况下，依然没有出台专门针对电三轮的强制报废标准和流程，在具体的执行层面还属于空白。
不过，由于电三轮属于摩托车类别，因此，大家可以参考摩托车报废的一些相关规定，不同的电三轮可以与轻便三轮摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车相对应。
下面是摩托车报废要求以及报废时所需的材料和流程：
1、累计行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；
2、使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到9年的的正三轮摩托车；
3、车辆严重损坏，无法修复的；
4、摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值20%的；
5、经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的；
6、经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
摩托车报废时所需材料和流程：车主将摩托车(要有前后号牌)、身份证原件和复印件、行驶证正副本、车辆登记证书等交到回收公司受理点，回收公司工作人员确认车辆、审核资料后，开具回收证明，回收公司拆解车辆后会将资料交到车管所办理注销登记。
不过，由于管理的滞后，摩托车报废的并不多。绝大多数维修店和整车店在日常的经营中，经常遇到一些车主直接将车辆处理给维修店或者以旧换新的现像。
一些商家或维修店会将部分车况较好的车辆修好后以二手车出售。在此，《三轮车资讯》提醒大家，在进行二手车经营的时候，如果车辆达到了报废的要求，车辆出售之前一定要把车牌摘下来扔掉；如果车辆没到报废的要求，要么把车牌扔掉，要么把原车主喊过来，让双方办理过户手续。
虽然目前电动三轮车还没有硬性的报废规定，但是作为三轮车从业者，我们有必要为了用户的安全，及时向用户普及车辆报废的一些知识，即保障用户的人身安全，还可以促进行业的持续发展。
一般情况下，如果用户的电三轮有以下特征，就基本上可以报废了：
1、电机控制器严重老化，车辆跑不远！
一般来说，一辆电动三轮车的安装了新电池后，行驶里程都能超过30km，而如果电动三轮车更换了新电池后，最大行驶里程低于10km，如果刹车等小部件没问题，则说明电动三轮车的电机控制器已经接近报废状态，这个时候就要考虑说服用户更换一辆新车了。
2、车架严重老化，安全风险严重！
大家都知道电动三轮车即能载人也能拉货，对承载力的要求比较高。如果车辆的车架出现了断裂，变形以及其它情况，其承载力会大大下降，并伴随着安全风险。如果大家发现用户的车辆有上述特征，请一定要及时把安全风险告知用户，说服其更换新车。
请让更多的人知道：电三轮也有生命，一旦其生命到了极限，就需要报废！