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本田经典迷你摩托Dax是Monkey的兄弟车型,自1969年推出之后风靡数十年,多年来以ST50,ST70和ST90形式出现,在日本和欧洲使用的名称为“Dax”,一直持续到2000年停产,已经阔别市场20多年!其实,在2020年的时候,就有消息传出本田Dax即将复活,直到最近本田才将其付诸实现。

本田以新款ST125的形式重启了Dax车,延续了1970年代的经典造型。为什么取名Dax,这个名字来自“Dachshund”,因为它独特的T形车架类似于威纳犬品种,而这也是Dax标志性的设计,一直被延续到今天。

本田新的ST125 Dax主要部件来自Super Cub,因此也搭载了同款的124cc排量SOHC风冷单缸发动机,通过离心离合器连接到四速变速箱。 最大马力9.25hp/7,000rpm,最大扭矩8.0lb-ft/5,000rpm。

Dax的主干框架具有双重功能,在用作底盘车架的同时,容纳3.8L的油箱,整备重量为109kg,尽管如此,本田声称Dax可以行驶近240公里。

前31mm倒立式前叉,后双减震器,前双活塞卡钳+220mm单制动盘,后单活塞卡钳+190mm制动盘,前后车轮均为12英寸,标配基于IMU的双通道ABS。IMU是用来监控和防止后轮抬起,这对于具有如此短轴距和高重心的摩托车来说是不可避免的问题。

其他功能包括775mm的座椅高度、负显LCD显示屏的圆形仪表盘、LED车灯、镀铬挡泥板和镀铬后排乘客扶手。

本田新Dax在欧洲市场版本有两种涂装方案,红色或蓝色,油箱周围带有Dax名称,侧护板带有ST125 字样,价格还未公布。

责任编辑: 鲁达

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