鲁达 独特的结构布局使得两冲程发动机要比四冲程发动机有着更暴躁的动力输出，同排量的两冲程摩托要比四冲程更显实力，不过因为排放问题以及油耗问题，两冲程发动机早在多年前已经被淘汰。
但这并不代表两冲程发动机已经在市场中消失，相反当下仍然有追求“暴躁动力”的厂家，仍然痴迷于两冲程超跑。
SUTER MMX 500作为一台全新的两冲程576cc跑车，对于摩托迷来说，这台超跑似乎并不是那么出名，与雅马哈、川崎以及本田来说，这更像是一台极端的产品。
127kg的自重、195ps的马力，310的极速以及只有99台的生产量。让这台SUTER MMX 500身价不菲，此前爆出的产品售价在100万港币左右，按照汇率来算，售价在82万左右。
对于这样一台重磅型产品，在它面前不要说什么川崎、宝马之类，专为性能而生的500配上有天然优势的两冲程引擎，实力可想而知。
试想一台127kg的摩托能有195ps的马力，配合着V4引擎的576cc发动机，极大的马力数据以及较轻的车身重量，起步可以说秒杀大多数超级跑车，兰博、法拉利以及GTR之类战神，在这台车面前，短距离能让一票超跑车吃灰。
虽然两冲程摩托车数量在不断的被淘汰，但是这台致敬经典的产品，已经在2016年把MMX500投放到曼岛TT中去，以此来勾起两冲程时代的暴躁发展之路。