鲁达 哈喽哈喽各位摩友们，之前介绍的都是大排量的跨骑摩托，今个来介绍下两辆万元上下性价比超高的轻骑摩托车济南铃木的UU和UY,而且两辆车的排量呢也都是125cc。
在此之前先说说售价
铃木UU125，售价7980元，
铃木UY125, 低配版售价9380元，高配版9980元。
两辆车子的性能很不错，主要是在外观上各有区别。
铃木UU，款车是济南铃木旗下的小踏板，将将属于合资车，搭载一款125cc单缸风冷发动机，最大马力9.5匹，最大扭矩10N.m，最高时速95km/h，提速方面也完全碾压国产125踏板，相比而言说它是国内最强125踏板也不过分，整车质量112kg，油箱容量6.2L，平均油耗1.6个，在市区代步的话在2L左右，续航里程200多公里，不带ABS。
毫不客气的说，在目前125级别的踏板中，对比而言，单论平顺性、省油，抖动来说，全球目前没有能超过铃木这款发动机的。可以说这款发动机成就了济南铃木uu和uy在轻骑踏板市场上的霸主地位。uu的设计呢，车型为address系列，和台湾、东南亚车型有区别，为address 110，是从v125发动机改进优化而来的。外观比较犀利，UU采用的是日本原生态的设计，有种浓浓铃木味儿，UY是中国特供版本，潮流年轻运动味儿十足。
铃木UY，更像是为了中国这个市场特供的版本，相比而言UY更灵活，前减震的倾斜角度比UU更直立，重心更低，所以操控好，也灵活。比较腿部空间UU完胜，UY由于前储物空间过大，个子比较高的朋友会导致腿不能很舒服地踩在前踏板上，容易顶着塑料壳，腿越长人越不舒服。uy的大比uu灯更亮，毕竟2个比1个强太多,数量上占优势啊，uy日间定位灯很漂亮，虽然UY的外观吗，见仁见智吧，萝卜青菜各有所爱。就是轮胎和uu一样，不敢沾水，一旦沾水可自行体会。
UY自带USB充电口，只一点不用后期去改装。UY有铃木那种特有的哨声，悦耳动听，听着很让人舒服。UU的声音几乎听不到。在仪表显示上，UY仪表完胜UU。UU的仪表感觉突出太多，随时要蹦出来。有小计里程AB、带时间显示，跟同品牌的155/250街车用的是相同的仪表，但数字显示包括颜色都略逊一筹，当然别的的售价在哪里撑着。测试过UY的油耗比UU高0.4个左右。
总结，UY属于中国特供车，是在UU大获成功之后完全按照中国人的顺美标准设计的。虽然机器功率一样，甚至使用的零件都一模一样，但在调校上绝对动过手脚。对比而言UU前段加速比较肉，而且是特别肉的那种，中后段发力，就是突然加速，这一希望改进。而UY点火靠前，所以头段加速比uu强，中后段跟uu基本持平，预测跟UU应该相差不多。参考售价，感觉两辆车都值得买，取决于对外观的喜欢，UU性价比更高 ，UY更年轻更运动。