鲁达 【搞科技评测】在刚刚过去的一月份，摩托罗拉在国内举行发布会，并且同时推出了MOTO X、MOTO G以及MOTO X pro三款手机新品，而其中MOTO X更是成为国内第一款Android 5.0手机。摩托罗拉在15年年初就以这三大产品正式回归国内的手机界，必定是来势汹汹，今天搞科技小编先给大家带来MOTO X的开箱简评。
国行MOTO X包装盒设计很简单，通体都是白色的只有正面深蓝色摩托罗拉LOGO，还有下方的MOTO X字样
打开包装，盒子内部有灰色、蓝色的三角形拼凑起来的图案，MOTO X背面朝上的摆放在盒中
MOTO X充电头特写
MOTO X配件“全家福”
Moto X国行版配备5.2英寸屏幕，要比之前的Moto 大上一圈，当然为了单手操作的便捷，Moto X国行版还是延续了之前备受好评的设计风格，而且机身厚度上相比之前更纤薄；Moto X国行版的AMOLED屏幕分辨率增加到了1080p全高清级别，外表仍有康宁大猩猩玻璃作为保护。
国行MOTO X机身正面，依旧延续MOTO X的设计理念，只是屏幕尺寸有所改动
国行MOTO X背面皮质原色后盖配上银色摩托罗拉LOGO
国行MOTO X侧面带弧度边框
国行MOTO X侧面电源按键以及音量按键
国行MOTO X的卡槽与耳机接口一起设计在了机身的顶端，照片可以看出国行MOTO X后盖的弧度设计
国行MOTO X数据接口
国行MOTO X背部摄像头与LOGO设计，话说摄像头好大一个啊
国行MOTO X局部配件设置
国行MOTO X采用了上下扬声器的设计并且使用了虚拟按键的配置
国行MOTO X顶部卡槽
国行MOTO X的机身只有72.4毫米宽，单手操作起来还是很方便的。而且国行MOTO X也延续了当年Moto X那样的背面中间隆起四周减薄的弧线设计，经过广泛的手掌数据库调研出的最佳曲线也能够尽可能的迎合你的最佳手感。前面板密密麻麻的传感器，也是新Moto X的一大特色，其中包括加速传感器，磁力传感器，陀螺仪，光线传感器，接近传感器，指南针，NFC，电池温度传感器，1个红外发射器，3个红外线LED。
国行MOTO X采用的背部弧度设计，完美的贴合手掌与手机之间的距离，使得机身手感变得很舒适，加上独特的后盖设计也是能虏获不少人的心。小编还没有开始体验，国行MOTO X究竟好不好用，体验如何呢？大家就等小编体验过后再来汇报吧！最后请大家多多关注搞趣网科技频道哦！