鲁达 金羊网讯 记者邬嘉宏，实习生彭文秀、谢嘉怡报道：从2002年广州摩托车限量上牌，到2007年市区全面禁摩，广州禁摩已历时多年。近日，番禺交警大队发布了一份关于“提议恢复摩托车登记”的建议书，“禁摩”这一话题再度引起网民热议。不少网友认可番禺交警的建议，认为此举是“实事求是、急民众之所急”。专家则认为，这份建议只是番禺区在“探探口风”，真正要提出实施的话，还得协调多方面部门的意见。
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网友：这份建议带来“反禁摩”的春天！为交警点赞
广州市番禺交警大队近日发布的《番禺交警大队关于恢复番禺区摩托车登记注册的建议》中，通过数据详细盘点了该区摩托车停止登记注册后的现状和问题，指出番禺停止摩托车上牌后，大量外籍摩托车、无牌无证摩托车在路面行驶，造成了巨大的安全隐患；以及罗列了恢复摩托车登记后对改善该区交通的好处，提出恢复该区摩托车登记注册的建议。番禺交警大队此次发出的“反禁摩”声音引发了不少网友的讨论。
网友“似水榴莲”认为：“从一开始我就觉得禁摩在大多数地方都是不合适的，在广州市中心、佛山禅城区禁摩可以理解，但到了市郊还禁摩就有点不符合国情了。”网友“走火入摩MOTO”也说道：“这是春天！广州市番禺交警大队提议恢复摩托车登记，再次证明摩托能够有效缓解交通压力！这次必须为交警点赞！”
不过也有网友不满上级部门反应太慢。网友“AC_CHEN”表示：“建议书8月15日就发出来了，到现在将近半个月都没有回应，速度也太慢了，行不行、是不是正在考虑都要给个准话啊。”
专家：讨论禁摩不能一刀切 要回归到以人为本
无论是从当地群众的刚需还是从改善违法摩托车上路等方面来说，番禺交警大队的建议存在一定合理性和科学性，而此前广州的禁摩政策又是出于一定考量之下的结果。此事关乎民生，恢复摩托车登记真的能够有效解决问题吗？
今日下午，金羊网记者采访了广州市政协委员韩志鹏。韩志鹏对这份建议持赞同态度，指出关于是否禁摩的问题要视具体情况而定，不能一刀切，有些地区是可以放开的，但最终还是要实事求是，回归到以人为本。韩志鹏介绍，番禺地域广大，公交路网不发达，对于当地居民来说，快捷便利的交通工具比较少，而摩托车作为交通工具和生产工具则是很好的补充。没有便宜轻便的摩托车，会给当地民众的出行和日常生活带来不便。
而省政府参事王则楚表示不赞同这份建议。王则楚指出，广州禁摩的原因之一就是为了减少尾气排放，如果恢复摩托车登记，对区内的空气质量必然有影响。而且这种做法一旦打开，其他区也可能会效仿，造成更大影响。王则楚建议市民用电动自行车或电动摩托车来代替摩托车，做到环保出行。
建议文件只是在“探口风” 实施起来有难度
据广州市番禺交警大队近日发布的建议显示，截至2016年底，番禺区籍摩托车已经全部达到报废期，该区道路上将没有合法摩托车行驶。而基于当地群众对摩托车有刚性需求等背景，“反禁摩”似乎迫在眉睫。而广州禁摩已久，那么此次提交的建议有多大的实施可能？
韩志鹏表示，这份建议实施的可能性比较大。他向记者解释说：“老百姓对摩托车的刚性需求比较大，而且要求放开番禺摩托车登记注册的呼声也存在了很久，我想政府不会听不见。”
而王则楚向记者表示，番禺区开放摩托车登记上牌后还存在许多值得讨论的问题，如上了牌的车能否进入禁摩地区、能否载客等。王则楚认为，这份建议只是番禺区在“探探口风”，真正要提出实施的话，还得协调多方面部门的意见。
不过广州市人大代表曾德雄认为，建议实施起来的可能性并不大。曾德雄指出，“禁摩”话题不适合在区内讨论，而应该面向全市讨论。如果番禺区“自作主张”恢复摩托车的登记，从化、花都、白云等其他区也会慢慢开放摩托车使用。同时，曾德雄还提到，如果这份建议要落实到实处，要从区的层面上升到市的层面。广州市政府的相关职能部门交警部先提出，交由市政府常务会议讨论决定。而“禁摩”是社会的重大事项，还要经过人大的讨论才能知道最终结果。