鲁达 电动车作为老百姓最喜爱的交通工具之一，很多人每天需要骑着电动车去接送小孩子，随着新国标的出台，电动车禁止载人也是非常的不方便，因此接娃版的电动三轮车也顺势发展起来，很多品牌都推出了接娃版的电动三轮车，不论是接娃还是自己代步，都是非常不错的选择。
接送小朋友上学放学是我国学校门口的一个特色，大家都更喜欢自己接送小朋友，这样比较放心。因此放学的时候校门口会聚集大量的人和车，有骑摩托的，坐公交车的，步行的以及开私家车的，而汽车毕竟体积太大，而电动车现在又禁止载人，所以接娃版的电动三轮车的出现让很多人欣然接受。
一个是汽车接送不方便，校门口不可能那么多地方停放汽车，而我国很多接送小孩子的工作都被家里的爷爷奶奶接收了，作为老年人，不论是开车还是骑车都是相对来说不太方便的，开汽车，门槛比较高，而骑电动车相对来说安全性也会差一些。所以电三轮的接娃车就完美地解决了这个问题。不仅简单容易上手，而三个轮子也更加稳当，老年人也可以轻松驾驭。这种三轮车一般采用低重心设计，整个车身更加安稳，而且主要针对接娃设计，有专门提供儿童座椅，速度也比较慢，符合新国标的标准，价格方面也就2000到3000左右，相对来说也是非常亲民，大家接受这种车辆也就理所当然了。
这种接娃代步车设计上就是为了接娃，所以载人空间非常不错，而且稳定性好，老年人骑行接送小孩非常方便。而且就算平常作为日常代步使用也是非常不错的选择，唯一的就是不像常见老头乐有外壳，这样就要承受风吹雨打，也是部分老人不愿意选择它的原因。不过作为低速的电动三轮车，符合新国标的标准，低速安全，按照规定来看，应该是属于轻便摩托车，在工信部目录中应该是属于轻便摩托车的类型，所以是需要F照，不过大部分地区对于这类车没有严格管理，对于老年人骑行更是宽松，所以各地很多老年人选择了这种车型使用。
这种车虽然技术上没有什么创新，不过针对接娃和代步设计，在老头乐不严格禁行的情况下，不得不说，是大部分老年人一个不错的选择。不仅能当做老年人的代步车使用，平时接送家里的小朋友也是非常方便和容易。虽然速度慢了点，但是也让它更加安全，而且价廉物美，实用性强，确实解决了大家接娃的麻烦问题。
针对这种接娃版的电动三轮车，大家怎么看呢？是否觉得值得用作老年代步车和接娃使用呢？欢迎大家留言讨论。