鲁达 轮胎不论是对汽车还是摩托车，都是一件非常重要的部件。所以如何选择一套适合自己爱车的轮胎，尤为重要。现在还有很多朋友还没有搞懂，轮胎上面的数字到底是什么意思，在换胎的时候大多为了保险起见，选择了原厂轮胎。但一般情况下摩托车原厂轮胎，因为成本的问题，大都选择较为低端的产品，那该如何选择更好的轮胎呢？
换胎前首先要搞清楚爱车现在用的轮胎品牌及型号，它们会标注在轮胎的侧壁上，例如：180\55 ZR 17 M\C （73 W）就表示的是胎宽180mm，胎壁的高度是胎宽的55%也称扁平率，ZR表示子午线轮胎，17是轮毂的尺寸，M\C是摩托车轮胎的标识。
载重代号
要根据原有轮胎型号进行选配，不要为了更好的视觉效果换装过于宽大的轮胎，这样不仅会增加油耗，而且还可能会有安全隐患。
速度代号
除了这些，后面的数字73代表承重，W代表最高安全时速，这两项很重要。要根据自己爱车的重量和最高时速谨慎选择。
在轮胎结构上，摩托车轮胎大体可分为斜交胎和子午线轮胎。其中子午线轮胎在耐用性和轮胎支撑性方面更好，而且胎面一般采用抓地力更好的胶料，所以在价格上要高于斜交胎。如果您每天就是上下班通勤，不追求速度激情，喜欢悠闲的骑行方式，完全可以考虑较为便宜的斜交胎。反之您喜欢激情刺激的骑行方式，最好选择子午线轮胎。
摩托车轮胎外形不同于汽车轮胎，椭圆的外形是为了让摩托车能顺利的进行转向。而轮胎上的扁平率就能告诉你，它的弧度是个什么状态，以此推测出轮胎机动性如何。例如：扁平率大于70，机动性就会较高转向更灵活。扁平率小于50的话轮胎呈现的弧度较小，虽然会影响灵活性但会带来较为稳健的行驶感受。除了扁平率之外，载重指数与速度代号也能说明一款轮胎的性格，。速度代号W的轮胎天生就是为了速度激情而存在的。
摩托车的玩法很多，一定要根据自己的使用场景和用途，进行理性的选择。向往激情赛道的可以选择速度级别较高，抓地力更好的热熔胎。喜欢摩旅体验不一样旅行生活的朋友可以倾向于载重、耐用性更好的轮胎。选择正确的轮胎不仅可以让你玩的更爽，同时也能让你玩得更安全。
目前咱们很多摩友对进口大牌轮胎很是推崇，这点不可否认，它的性能也对得起上千元的价格。其实咱们现在的国产高性能轮胎也有了很大进步，相对便宜的价格就能拥有大牌轮胎绝大部分的能力，其性价比还是很不错的。
笔者的春风国宾就是由进口马牌轮胎换成了现在的CST S1半热熔轮胎，骑上之后感觉并没有巨大的落差，但价格却让我感到了实实在在的性价比。
看到最后，大家应该明白，选择轮胎的因素很多，是一个综合考量的过程，不仅要根据车型以及用途的不同，还要考虑骑士自身的技术和感觉，才能确定哪种轮胎最适合爱车和自己。最后要提醒一句，轮胎是一个非常关键的消耗品，即使是0公里，但只要过了5年保质期，白送都不要！为啥？因为我们要命！