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摩托车二极管多少钱,摩托车上的二极管是干嘛的

刚才朋友开了部新款的cg车过来修,故障现象是空档灯长亮,无论是有没有挂上档位,只要一按起动开关,都能启动马达动作,他刚才就是不在意挂了一档的情况下,按了一下启动开关,车子猛冲一下,差点翻车倒地。其实,这种故障只是很小问题,发生的概率也是非常的低,为什么这么说呢?原因是他的车线缆上的二极管被击穿了,并且离合开关烧蚀粘结在一起,造成常通,离合开关粘结这个常有发生,但二极管击穿,我还真的是头一回遇上,平时,这二极管要么是烧坏了,要么是插脚锈断,所以说,他这个故障发生率是很低的,更换二极管及离合开关后,恢复正常。那么,现在我来说说这个二极管的作用吧首先大家先看看这个图 大家可以看出二极管主要是限制“╳”那条曲线方向的电流落地,避免空档灯A在抓离合时亮或长亮(离合开关K2短路时)所以,当二极管B短路(击穿)时,就会出现无论有没有挂档,只要抓离合,空档灯就会亮的现象,这时,即使空档开关K3坏了,空档灯也会随着离合开关接合而亮灯。如果二极管烧了又或插脚锈断了,那么即使是在空档并且没抓离合的情况下,是启动不了马达的。必须要在任何情况下都要抓离合才能起动,如果二极管烧了,离合开关也坏了,那么,你只能用脚踩打火棍起动,如果有些车型没打火棍的,哈哈,那么你要找个朋友帮忙把你推着车吧又或者找个斜坡了……

责任编辑: 鲁达

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