鲁达 有人专门来农村收旧摩托，三百一辆，其中利润很大吗？答案来了
对于摩托车相比大家都不陌生，在以前我国汽车还没有很普及的时候，摩托车进入了千家万户，非常的火爆。当时如果谁家能有一辆摩托车，就和现在的小轿车是一样的级别的。然而，随着汽车的逐渐普及，摩托车也逐渐退出了历史的舞台，很多人都不舍得卖掉他们，有些人会将他们的摩托车留在仓库里收藏起来。
然而，因为大多数摩托车其实是没有任何价值保存，许多农民想要把它们卖给废品站，因为有些摩托车更重，售价超过200元，而小型摩托车售价仅超过100元。可是近期，出现了一些人去农村收集旧摩托车，每辆300元，无论大小。对农民来说，价格显然非常合适，毕竟这东西越来越便宜了，所以很多农民一看到就卖，更不用说收集二手摩托车的生意了。一些农民干脆停止耕作，除了收集旧摩托车赚钱外什么也不做。
然而，令一些人困惑的是，有些摩托车作为废金属出售，最高售价超过200元，甚至几十元。为什么这些人要收？他们不赔钱吗？这是一笔大利润吗？答案来了
第一；把零件拆除后，各卖各的
事实上，做这种生意的利润是很不稳定的。毕竟，有许多因会影响着它。比如，一般来说，一辆摩托车通常都可以分成两个铝圈，发动机的铝壳零件，化油器，起动马达铜线，车架，塑料等。如果摩托车的核心组件状况良好，那么将会赚更多的钱。如果说它们都的磨损和损坏程度更大，一辆300元的摩托车也只可以赚到100-150元。有些人可能会说，如果一辆摩托车可以赚100元，那么一天10辆车不是也可以赚1000元吗？其实事情哪有这么简单，这其中还包括往返的运输费、回国后的拆卸人工费等。
第2， 重新组装成新的。
上面说的只是其中的一种赚钱的方式。另一种方式就是把所有部件都进行拆卸，再将每辆摩托车上没有损坏的部件进行重新组成，组装成一辆二手摩托车进行出售。虽然这种方法带来的利润很可观，但需要花费一些时间和技术。因此，收集二手摩托车的人很少以这种方式赚钱。
第3， 把比较新点，还能开的摩托车另外卖了。
有一部分农民非常爱惜自己的摩托车，所以他们通常都会把摩托车保养得很好。对于这种质量相对来说较好的摩托车，可以直接作为二手摩托车出售，只要摩托车上的灰尘和锈斑被清除、重新喷漆和自行检查没有任何问题。
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